近來很多車友都因為參加活動而發生意外
每個賽事都有收100~1000元的費用
服務人員不是因該多點在場幫忙嗎?
不是每次都要大家集氣為出事的車友祝褔
車友出事了，是不是主辦單位要檢討跟改進
在台灣會辦自行車賽事的單位是不是該集合起來一起商討
不要出事後只幫忙哀悼而以，這樣誰還會去參加用命拿獎牌的活動
感覺出事了怎麼是車友自己倒霉的樣子
不要再讓遺憾的事情一再的發生了~~~
每每看到車友出事都好難過~~~~
打著XX協會、XX委員會主辦，其實是私人科技運動有限公司...
超收人數又不申請路權以去年的P字道為經典...
NS台北市自由車協會到底是什麼單位？有人精算過每場NS活動的成本及獲利嗎？盈餘流向？
我想這已經不是新聞了吧...!!
如果可以的話我建議樓主可以把"自行車"三個字改成"所有"
變成:台灣的"所有"賽事只為了賺錢嗎!?"
其實不只單單自行車這項目
許多民間廠商所舉辦的賽事都是為了利益著想
想一想
如果不是為了賺錢,何必一年下來有好幾百場的比賽要我們去參予!?
如果那些廠商每次辦比賽都虧錢,那還有誰想辦比賽呢!?
只是賺多或賺少罷了!!
但我覺得這都不是重點
重點應放在協會或廠商是否有在"用心"去規劃及準備每一場賽事
如何讓參賽選手能在場上比的快樂,比的安全....
或者是讓觀眾覺得這場比賽有票房價值
這才是辦比賽所該探討的方向!!
如果一直不去檢討省思而只為了自我利益著想
我想那就失去舉辦賽事的意義了!!
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