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會是場硬戰

後天禮拜六.日的雲林賽
是指考前最後一站
第一天繞圈賽
會是場硬戰

第二天公路賽
會是場硬戰
說真的
兩天的比賽都不屬於我的比賽
因為我平路不行
將當做是累積經驗

本來想 光是繞圈賽就會讓我吃盡苦頭了吧
雖然只有27公里
但是想必平均速度一定是高達四五十公里
而且強度一定會讓心臟成為漲停版(漲到每分鐘220然後停掉的版本)
想不到
更不幸的消息
就是
公路賽
我和菁英組同梯出發
雖然說不需要跟他們爭獎台 但是一想到由捷安特亞洲車隊帶頭
航翊 CUBE互相競爭然後我只能費盡心力看他們的車尾燈
就覺得不妙阿
第一梯次-RE、RE19、RE30、RE40、RM15

看來
能不能完賽還是問題
(衝刺指考的這一個半月 我一個禮拜只能騎一個半小時
頂多一個禮拜再加2個小時的滾筒)
甚至我都不知道有沒有辦法活著回來考指考了
就盡量跟 看看有沒有照片吧
(如果有幸可以得到一張和江立堯或是劉書銘競爭的照片 也滿不錯的哈哈)


祝所有參賽者平安順利
拿下好成績

同時發布於個人網站http://www.wretch.cc/blog/hsuyk/11534618
2010-06-18 1:34 發佈
跟菁英組一起出發不見得是壞事,
因為有可能讓你的成績更好喔!!
huang67119 wrote:
跟菁英組一起出發不見...(恕刪)


+1


我認同

我這個肉腳上次跟菁英一起出發

也賺到109km 3小時12分的鳥成績了
如果是綜合地型的賽事還有可能(EX:北海岸)
因為要保存體力進山路
但是像雲林是全平路
了不起有個橋
一定是一直帶間歇
把一些肉腳(像我)刷掉

何不好好準備指考

考得理想

再利用暑假狂練車

準備恆春的兩日賽

anyway祝你考試順利
野球阿耕 wrote:
後天禮拜六.日的雲林...
本來想 光是繞圈賽就會讓我吃盡苦頭了吧雖然只有27公里
但是想必平均速度一定是高達四五十公里 (恕刪)


應該沒有那麼快啦 去年的大甲繞圈賽均速不到40(市民組)
菁英組可能剛好40左右

而且高鐵這邊的彎角又多 還有180度髮夾彎
可能要看當天風向如何 會稍有影響

最怕的還是如果集團瘦身不成 大集團衝終點
前幾天凱文盤子的畫面大家都看到了 怕怕....

順便請教一下 那個180度髮夾彎的那條路很寬嗎?
速度差不多要降到多少....
安全完賽才是最重要的,繞圈賽那種速度一摔,整個暑假都泡湯了。
哈,菁英組的攻勢狂潮,的確很不容易耐的住。

先求能跟著集團騎完就好,不要傻傻的跟著攻擊的那些菁英們噴出去。

如果你連躲在集團裡都不算是休息,那基本上這個集團不是你的實力能待的,也不要想攻擊了,努力跟到終點,能衝就衝吧,衝幾名算幾名,RM15人不多,搞不好能跟著集團過終點就前幾名了呢。

RM15 最常被講的就是剛開始很會噴,然後噴一兩次就後繼無力,還有爆掉騎不完的....

還有,繞圈賽過程中最硬的是轉彎過後的加速,這個你如果沒練過的話,幾個彎就被刷掉了。
www.cycliving.com
RM15這次有80人
比起其他站算是多了
盡力而為了
野球阿耕 wrote:
RM15這次有80人...(恕刪)
前4圈要跟好.不要開掉.適應集團的節奏.才能有衝線的''門票''
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