以下摘自 u-car 的新聞稿
揉合性能、動感和實用於一身，總代理為Passat Variant R36報出225萬元的建議售價。為了給予Passat Variant R36車主最頂級的服務，總代理太古汽車特別精選全省五個展示中心-內湖直營門市、天母直營門市、及新竹揚昌、台中櫻花直營門市、高雄澄清直營門市，專職專人負責Passat Variant R36，並嚴選出25位專屬團隊，以為買家提供詳盡的解說與精緻的賞車服務。
改天要來去看看這台迷人的 Variant 性能版......
ericmun wrote:
價錢跟EVOX差不多...
不知道哪一台比較好?
三菱版那邊也是這樣問,兩台本來就不是同性質的車,何苦一定要一起比?
我認為兩車的客戶群並不重疊,首先德國人在Sachsenring先測定R36的實力,小輸Ford Focus ST 0.45秒,再來英國Fifth Gear裡請Jason Plato(2001年BTCC冠軍車手,同時參賽至今十年間名次從沒掉出前5名之外)在Millbrook賽車場上逼R36的極限,結果以0.1秒的差距小勝Focus ST.目前的結果基本上可以認定R36的操控性與Focus ST是同一等級的車,兩車性能應在伯仲之間.
一台性能跟Focus ST相差無幾的車,對比於一般日系德系進口房車,R36真的是很不錯的性能車.但是相對於EVO,你認為會想選EVO的買家,還會去考慮Focus ST與R36這種性能的車嗎?同樣的會想選R36的買家,德國車的用料路感與品牌優勢,同樣也不會去考慮三菱的車.
當然VAG集團也有性能上的強者,看看人家美國賽車手的測試,
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=655274
VAG集團也有兩台車出戰,其中一台就贏過EVO了.
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