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R32 上19吋 需不需要再降底盤

牽車一年多了 目前全車原廠
最近想說 換一組19吋的框
但是不曉得若是沒弄避震整台車看起來會不會偏高

請貴位提供寶貴意見
2008-12-15 14:17 發佈
文章關鍵字 R32 底盤 19
dindinke wrote:
牽車一年多了 目前全...(恕刪)

避震沒降
換多大輪框桶身還是一樣高
車體甚至會更高
因為19吋的半徑絕對比17寸長
只是在視覺上19吋會比17吋更靠近輪拱
所以感覺會比較低
但實際上比原本更高
講操控就降車身吧
降車身是很殺啦
不過R32整車原廠不就很屌了
就算換了開在路上被我這開四代1.6的看到
大概會覺得哇~R32真的很正
希望有機會我也能擁有
大概沒有辦法注意到細部改了那些
況且原廠輪組就很正啦
改了之後降了底盤可就要注意啦
立體停車場
路上坑洞可能就會讓你的底盤受傷
小朋友可能會三不五時出走
不過能開到R32應該沒差啦

邱有德 wrote:
因為19吋的半徑絕對比17寸長
只是在視覺上19吋會比17吋更靠近輪拱
所以感覺會比較低
但實際上比原本更高

有點好奇~圈變大之後 胎皮也變薄 正常都有對應的尺寸 就是讓原本18吋加胎皮的厚度 約=19吋加胎皮的厚度
我自己改20吋時 有算過 好像加胎皮的厚度 比原本薄了一公分左右
大大可以算一下 正常是不會變多 所以應該還是一樣高...

以下附上小弟換圈前後的尺寸計算
原本 17吋x2.54=43.18cm
235/65(輪胎直徑是先輪胎 鋁圈 又輪胎 所以胎皮要X2) 235x0.65x2=305.5mm
41.18cm + 30.55cm=73.73cm

改 20吋x2.54=50.8cm
275/40 X2=220mm
50.8cm + 22cm=72.8cm

所以薄了快一公分

所以大大覺得原本車就高 換了之後 還是高...降吧
邱有德 wrote:
避震沒降換多大輪框桶...(恕刪)


R32原本是18滴~~

這位童鞋想成是17滴~
謝謝各位的指教

因為VW最近的ABT19吋框有在特價 且真的很划算 所以才想去試試看

但是就如上面網友說的依樣 若只改大框 沒有降避震 操控可能會扣分
就算不跑山路 也擔心車身升高後整體看起來像是一台SUV



四代GOLF很經典 其實開GOLF的(尤其是五代以前) 我覺得都有說不出的品味
菜鳥一名 希望各位前輩多多指教
18"的胎框一起換成19"+225/35/19後, 二者半徑差不到5mm, 距地高上面我覺得差不多, 扁平比
更低一些, 整部車貼地感覺會强一點!!

dindinke wrote:
謝謝各位的指教因為V...(恕刪)
四代GOLF很經典 其實開GOLF的(尤其是五代以前) 我覺得都有說不出的品味


ccc~真的...四代(含)之前的車款, 款款是經典
我就是喜歡 完美的曲線 ~
ee45rpm wrote:
R32原本是18滴~~

這位童鞋想成是17滴~

我是說 我自己從17改成20
舉例給樓主參考而已
dindinke wrote:
也擔心車身升高後整體看起來像是一台SUV

大大可能還是看不懂我算的東西@@ 正常來說 是不會離地變高的!離地距離應該是相當...
dindinke wrote:
牽車一年多了 目前全...(恕刪)
百改降為先 ... 當然有預算改避震器或短彈簧 把車身降低都能大大增加視覺上的殺氣 ~
另外一方面 假使 不降也沒關係 當您升級19吋輪框時 就會好看很多囉
也有不少車主就算改裝避震器 依然將車身高度調整到與原廠同高(小弟就是其中之)
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