2.0TDI 柴油共軌...

藤原薛海

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樓主

2008-11-24 13:22

http://www.atlaspost.com/ymotor/article.php?no=522

上面寫到"如果您的Golf TDI是屬於2.0升版本，供油系統必然就是採用Common-Rail高壓共軌設計"
是真的嗎？

2008-11-24 13:22 發佈

文章關鍵字 2.0TDI 柴油共軌 2.0

pepsi_blue

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2樓

2008-11-24 13:43

那篇看看就好...

國內引進的GOLF 2.0 TDI一直以來並未採用所謂的共軌噴射（Common-Rai）

國內的GOLF 2.0TDI在06年以前的引擎全是DOHC 16V汽門不含DPF過濾器引擎，07年以後全為SOHC 8V汽門含DPF版本的引擎

但是這二具引擎接採用Unit Injection噴射，GOLF TDI要用到共軌噴射因該最早是出現在GOLF GT 170Ps版本的車上（但是台灣並未引進）

hsieh5770

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3樓

2008-11-24 13:51

pepsi_blue wrote:
那篇看看就好...國...(恕刪)

週六去保養...聽技師說09年式的"2.0 TDI"是用共軌的...他們內部已經去受訓過了

什麼人能升到高位，就代表這間公司的文化。

藤原薛海

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樓主

2008-11-24 13:59

台灣真的好可憐...一些好東西都沒法享受到...

說到這裡，有一件事覺得很奇怪？為甚麼差100cc(1.9tdi和2.0tdi)為甚麼馬力跟扭力會差那麼多

pepsi_blue

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5樓

2008-11-24 18:01

hsieh5770 wrote:
週六去保養...聽技...(恕刪)

Tiguan 2.0TDI還是GOLF 2.0TDI？

很早之前有有耳聞Tiguan 2.0TDI會進共軌版本，不過沒有聽說GOLF 2.0TDI要使用共軌引擎

Cloudy Shiau

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6樓

2008-11-24 21:21

pepsi_blue wrote:
Tiguan 2.0...(恕刪)

印象中Tiguan 2.0tdi因為世代較新，所以是採用共軌的，台灣應該也是引進共軌的

至於其他車款Glof沒聽說

但Passat 09年款好像要進共軌車款，也在能源局測試數據中看到有新款較省油的passat
不知道是否就是使用共軌引擎的新款？

之前在汽車雜誌上看到像是否共軌引擎很難從數據上得知，因為有些可能馬力和扭力甚至會一樣，只差在較省油

DeanH

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7樓

2008-11-24 22:16

答對了!! 我買的Tiguan TDI 就是共軌的
VW 以也已送過Passat tdi 旅行車至車測中心送測(能源局網站上早就有資料了); 資料面看來比原本 2.0 TDI 省油 12%也比較安靜 ;

Staff

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8樓

2008-11-24 22:36

目前只想要sequential twin-stage turbodiesel engine (如BMW 123d/335d/535d，M.B. C250 CDI..)

hsieh5770

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9樓

2008-11-25 8:30

pepsi_blue wrote:
Tiguan 2.0...(恕刪)

小弟是聽他說...今年進口的"09年式 2.0 TDI"Passat,Tiguan都已經是共軌...GOLF倒是沒有去細問

這是小弟比較不好意思沒說清楚的地方...不過有說到明年的"正09 2.0 TDI"所有車就應該都會是共軌

的了...至於1.9 TDI部分...則還是會繼續用原系統...看來目前1.9 TDI的優勢就是省一些的油耗還有

7速DSG及便宜一些的車價

什麼人能升到高位，就代表這間公司的文化。

ricksu

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10樓

2008-11-25 16:41

pepsi_blue wrote:
國內的GOLF 2.0TDI在06年以前的引擎全是DOHC 16V汽門不含DPF過濾器引擎，07年以後全為SOHC 8V汽門含DPF版本的引擎

我去看我passat variant的DM
舊(2006)的引擎形式是寫SOHC，新(2008)的的引擎形式是寫DOHC

小弟我剛入手一台variant，聽說是共軌的
還特地找了一台舊年份variant的來比較，我的引擎前端少了一個高壓管

以上請指正!!

http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821