大家都知道TDI是渦輪柴油引擎 也知道TSI, FSI和TFSI是缸內直噴汽油引擎 不過這三個到底差在哪?
以美規A3 2.0T來說, 08.5以後都從FSI改成TFSI, 可是帳面數據也沒變
又有人說TFSI就是TSI 可是Golf TSI是雙增壓 而如果TFSI就是TSI 那A3也不可能是雙增壓阿
真的是搞的我一頭霧水 VAG專家請幫我解惑吧
ZestJDM wrote:
大家都知道TDI是渦...(恕刪)
FSI...缸內直噴引擎沒有掛渦輪...早期有引進GOLF 2.0FSI 150HP
TFSI....指的是缸內直噴渦輪引擎...(GTI 掛的就是2.0 TFSI)
TSI...1.4升TSI雙增壓引擎...利用廢氣推動的傳統渦輪增壓系統，及機械方式推動的機械增壓系統，在低轉速時，藉由機械增壓系統供給引擎新鮮空氣，確保最佳的燃燒，在高轉速時，交由渦輪增壓系統繼續作動，提供優越的扭力輸出及性能表現；無論是機械增壓模式或者渦輪增壓模式，都藉由進氣控制閥確保引擎會有新鮮空氣維持引擎運作，在完全以渦輪增壓模式下，進氣控制閥將會完全開啟。(有GOLF GT 170HP版本...GOLF TSI 140HP版本...TSI年底還會再推出一款122hp/20.4kgm動力源，並使用乾式離合器的七速DSG，這具引擎只有單一渦輪增壓而非上述雙增壓版本)
另外...為了整合眾多名稱避免混淆...我記得好像從2008年起TSI名稱不再只給雙增壓系統使用...因此2008年以後的車型後面標2.0TSI其實就是之前大家所說的GTI,A3 2.0T,B7 A4 2.0T搭宰的那一顆2.0TFSI引擎
所以EOS後面寫2.0TSI其實就是200HP那一顆2.0TFSI引擎,至於MKV GOLF的1.4 TSI還是140HP雙增壓引擎
MKV GOLF GT TSI...也是140HP雙增壓引擎...只是外觀改燻黑大燈還有黑水箱罩
TSI （原意）是指渦輪增壓器(Turbocharger)和機械增壓器(Supercharger)和Fuel Stratified Injection（燃油分層直噴）三個關鍵特色的首字母縮寫。這是一款雙增壓的燃油分層直噴發動機。TSI發動機是在FSI技術的基礎之上，安裝了一個渦輪增壓器和一個機械增壓器，提升動力輸出，降低油耗。大眾1.4升TSI發動機是全球第一台擁有兩個增壓裝置的汽油直噴發動機 。
最大功率︰168匹馬力/6000轉
最大扭矩︰240牛米/1750-4500轉
1.4升TSI發動機的功效可以與一台普通2.3升發動機相比美，但是燃油消耗能夠降低近20%。
TFSI就是渦輪燃油分層直噴的意思，四個字母分別代表Turbo Fuel Stratified Injection，。但是它的T和TSI中的T不一樣，表示採用渦輪增加技術，其中的S與FSI中的S一樣，表示分層次。TFSI既有渦輪、又有分層燃燒，可以說是集合了FSI與TSI的優點。但缺點與FSI一樣，得使用98無鉛汽油。
TFSI名字的形成，有著一定的歷史淵源。2004年，奧迪研製出的第一台汽油直噴自然吸氣式發動機，當時命名為FSI，2005年又在FSI的基礎上增加了渦輪增壓器，TFSI的名號由此而來。自從原奧迪董事會主席文德恩入主大眾集團後，他極力要把奧迪和大眾兩個品牌徹底劃分，而這種劃分就包括對相似的技術進行不同的命名。於是TFSI到了大眾便更名為TSI。
原文出處: http://autoclub.mop.com/topic/readSub_15398_0_0.html
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