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想問一下MU變速箱換檔方式

有誰知道MU變速箱D檔和6速模式是共用變速方式,還是兩 組不同的傳動 方式, 每次我上高速公路都切到6速,在高

速公路用6速覺的動力比較直接比較好開,不過到平地又換到D檔,我都在停紅燈才換回D檔,我怕行進中切換會把變

速箱弄壞
謝謝~
2008-07-02 0:44 發佈
我的是七速MU,根據我無聊時玩手自排功能時的心得...
切到手排模式轉速會稍微拉高一點...也就是為何會比較有力的原因了!
另外我覺得手排模式不會比S檔模式好用...
置於D檔跟手動換檔的切換,不會造成變速箱損壞,畢竟它有自我保護功能,
不過我家的手自排有點怪怪的,MU的設定是可以用換檔撥片來換檔,
如果超過10秒不用就會自動切回D檔模式,但我家的就是不會自動切回,
要把排檔桿往右扳再往左扳...然後就正常了!
隆隆九 wrote:
我的是七速MU,根據...(恕刪)


而且我覺的方向盤的按紐應該一邊進檔一邊退檔,不要做成兩邊都可以進退檔,有時在山路轉大圈一點方向盤倒過來

然後轉速又很高時,都不知怎麼去按退檔
米格魯.. wrote:
而且我覺的方向盤的按...(恕刪)

換檔撥片是右昇左降阿!難道六速MU比較特別嗎?
另外我如果要用手排模式,就會習慣把排檔桿撥過去手排,
這樣在切急彎的時候,就右手往下移動然後撥一下...完成換檔!
就不用在那邊摸方向盤的撥片了...
隆隆九 wrote:
換檔撥片是右昇左降阿...(恕刪)


我的是舊款B6,所以只有方向盤上面的+/-按紐,兩邊都可以加減,當然也可用排檔桿推,只是有時不太習慣
開去檢查一下排檔桿切換手自排的電磁閥感應器吧~
因為VW車係有人壞過這東西,被原廠呼愣要整個變速箱都換掉...
MU就順順用D檔就好了, 電腦換檔才是真正無段, 用手去模擬假檔位幹麼?

要拉轉, D檔重踩或是S檔切過去就夠了, 油門不要捨不得踹下去, 電子油門你也不知道節氣門開合角度多少

也許當下燃燒的空燃比是比較差的, 反而耗油, 既然沒手排可選, 就認份點讓電腦做事吧

換來換去, 到時候出怪手要換TCU, 閥體, 輸出入軸, 離合器.... 值得嗎?

Wireless All the Way
A4與A6好像大多使用 MU變速箱,
我很好奇,Passat B6都使用什麼變速箱呢?
還請能人開釋,謝謝
licysaab wrote:
A4與A6好像大多使...(恕刪)


Passat B6 2.0 / 2.0T / 1.8T---Tiptronic

2.0TDI / 3.2V6--DSG
D檔和手動六速

在電腦設定上可能有些許不同

造成車主才會有這種感覺

不過這變速箱

應該用S檔會比較好操作

比自己用手動方便
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