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【海外新訊】向Audi Sport quattro絕對的致敬,德國電動車公司ELegend推出EL1復古純電超跑

【海外新訊】向Audi Sport quattro絕對的致敬,德國電動車公司ELegend推出EL1復古純電超跑
當你看到ELegend這幾個英文字母時,或許第一個出現在腦海的會是Peugeot e Legend概念車,但今天小編提及的ELegend則是一間來自德國的新創電動車公司,它們於近日的一場實體活動中,揭開了自家首款電動超跑,不僅有著狂妄的動力輸出,其復古且帶有濃厚致敬意味的外觀造型,才真正的讓人目不轉睛。

【海外新訊】向Audi Sport quattro絕對的致敬,德國電動車公司ELegend推出EL1復古純電超跑
稍微有些年紀的網友,或許對於Audi Sport quattro不會感到陌生,畢竟在這是四環品牌在80年代最具代表性的車款,更是Audi當初為了參加世界Rally錦標賽Group B組別而誕生的市售版本,其標誌性的造型設計,即便放到今日還是會令人動容,車上許多經典設計,如引擎蓋上的三條進氣口,整片式的水箱護罩等,都仍被Audi沿用至今。雖然我們無法在如今的Audi上看到Audi Sport quattro的後繼版本,但是ELegend幫我們實現了夢想,品牌旗下的首款車型,便是向Audi Sport quattro絕對的致敬,完美復刻了那優美身段的新創電動超跑。

【海外新訊】向Audi Sport quattro絕對的致敬,德國電動車公司ELegend推出EL1復古純電超跑
名為EL1的電動超跑,採用了碳纖維單體車艙結構,外觀整體保留了Audi Sport quattro的可樂瓶曲線,碩大的車頭彰顯出張牙舞爪的面容,但可以輕鬆看出與致敬對象的連結,包括引擎蓋上的三道進氣口、黑色包覆的水箱護罩與前保桿、粗壯的C柱、接近斜背造型的車尾、黑色尾翼等,都用新世代的手法重現於EL1之上,就連當初的白色鋁圈,都完美的將其保留下來。至於EL1的車內走得則是簡約的風格,除了由四個螢幕組成的虛擬駕駛艙以外(包含數位後視鏡),整車幾乎看不到太多的實體按鍵,螢幕的大小尺寸也相當適中,並沒有電動車就一定要配置誇張大螢幕的陋習。說道簡約,EL1的方向盤也是近年來看到最為簡約的式樣,除了三幅碳纖維、黃色12點鐘定位線等元素外,基本上與改裝方向盤沒有太多差異,也是相當讓人喜愛的地方。

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最後看到大家最關心的動力規格,EL1搭載了前一後二共三具電動馬達,最大輸出功率達600 kW,約為804匹最大馬力,0~100km/h加速可以壓到2.8秒以內,更可以在10秒內從靜止加速至200km/h,極速則是上看255km/h。除了有著充滿傳奇拉力色彩的外觀之外,ELegend也表示EL1也具有足夠的競技因子,不僅擁有強悍的動力性能,更可以完整跑完紐柏林北賽道兩圈。電池的部分,EL1搭載了90 kWh的電池模組,續航里程為400公里,並可支援150 kW的快速充電。目前EL1限量30部的配額,並採用全手工組裝,建議售價為89萬歐元(未稅),約折合新台幣2900萬。

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2021-06-30 10:32 發佈
看起來很帥
內裝很有科技感
外型復古但是那車頭......
磯崎 wrote:
當你看到ELegend這幾個英文字母時,或許第一個出現在腦海的會是Peugeot e Legend概念車


不得不說peugeot的e Legend帥太多了....
這個外型好毒!
對喜歡復古造型的族群很有吸引力!
這個外型我可以
這造價......
讚! 我喜歡這外型,車頭有點美式肌肉車的味道
現代感的復古設計
MTB沒有猴戲阿山那夥人~怎能比較出什麼是敗類? 日本"東海"道名所記裡 記載的ひとくず即是敗類之意
限量+價格...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
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