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8台7人座SUV試駕心得

UKGDog wrote:
我投Q7一票其實這幾(恕刪)

Q7的底盤、引擎浪聲和運動性的確超乎想像的好,激勵我不斷地去撥弄換檔撥片聽引擎浪聲和高速過彎,讓我忘了它是一台505長的大車和後面仍載著家人

試乘車無後輪轉向,庫存車送後輪轉向開起來會感覺車更小更靈活

但其第三排腿部空間小、椅子很低且連一個空調出風口都沒有,大人乘座很憋屈應不到半小時就會受不了
loserkingdom wrote:
我也覺得奇怪,為何豪(恕刪)

業務說全台缺車無試乘車,但依我所知每個經銷商的試乘車是分開不互借的,可以多問幾家不同的經銷商看看
特斯拉的造車品質不在我選擇範圍內
第三排空間表現最好的是X7和XC90
不過BMW X7的價格實在需要雄厚的實力
倘若是就家人需求考慮七人座,XC90真的是好選擇,
XC90第三排座椅的舒適性,已經可以說是豪華品牌裡的模範設計
座椅支撐度完美,不怕長途考驗,全家人都能擁有舒適的感受
從價格到配備,XC90是CP值最高的選擇
TiiiT wrote:
個人目前開X5 E7...(恕刪)


LM?
lakewing wrote:
特斯拉的造車品質不在(恕刪)

完全同意,Telsa只是價位和豪華品牌同級(因科技與性能很好的馬達動力系統),底盤、內外觀設計與質感不算豪華品牌

且 Model X的外型其實比較像Minivan(短車頭+低底盤)而比較不像LSUV

Volvo X90車長僅有495(比Q7還短10公分!),但7個座位的空間、支撐與舒適性設計足夠應付1家7位 "成人(有高有矮)" 一起出遊,對於預算有限且對操控無特別要求的好爸爸是 "唯一" 選擇 ....(可惜我對操控有要求 .....)

若家有小朋友、預算有限且希望保有操控樂趣者,個人非常推薦X5 25D(可惜我的小孩都已長大)

Lexus LM不是LSUV也不是Minivan,應該比較像商務車或褓母車,其車高和車寬一樣185(又窄又高),0-100加速12.1秒(X7是6.1秒),LM顯然比較適合請司機慢慢順順的開,讓後座的主人或貴賓們享受舒適豪華的座艙,不太適合一家之主自己開吧? (至少我不幹,因不但開起來很無趣,且人家一定以為我是請來的司機)
Lexus LM或者Benz V-Class?

其實如果又要舒適七人座又要不像商務車.Toyota SIENNA或是水貨的Honda ODYSSEY(美規)應該能滿足你的需要.雖然不是豪華品牌卻也是200萬等級(頂規逼近300)的車.當然如果樓主非常在意那個Mark的話就另當別論了...
baga615518 wrote:
Benz V-Class

機場接送坐過幾次Benz V-Class,以200萬的價格來說,其引擎算安靜,底盤扎實,行路質感不錯,令人印象深刻(不愧是BENZ),但高速風切聲很大,內外觀設計與質感就是一台商務箱型車,在車外可聽到巨大的柴油引擎答答聲 .... 實用性和CP值都不錯,但與高級豪華、帥氣和駕馭樂趣完全扯不上邊啊

日系Minivan坐過很多台也開過幾台,自己曾擁有Nissan Quest多年,我只能說目前市售的Minivan大多算實用且適合家庭,但一樣的問題,與帥氣和駕馭樂趣完全扯不上邊啊

品牌差異絕對不僅差在MARK,而是本質不同(底盤、動力、制動、操控、安全、行路質感、隔音、內外觀設計),如果豪華品牌有推出外觀與操控都不錯的Minivan,我應會買單吧~
上次試駕X7時巧遇大雨,動態測試不完整,最近重新安排BMW X7和740Li一起試駕,補充如下:

標準版X7在載滿6人高速急減速時個人覺得前段煞車略顯不足(車重+滿載+急減速),不夠BMW,升級M款或選配M款煞車套件應能解決此問題(以下有實測數據)

X7操控性和動力反應都比預期好,引擎運轉精緻飽滿,引擎低轉速安靜中高轉速浪聲悅耳,Turbo Lag不明顯可接受,個人沒甚麼要挑剔的,若不回頭看會忘了它是一台長達515的大車(GLS和GLE不用回頭看就知道)

22"大鋁圈配上高扁平比的失壓續跑胎,這遇到爛路理應很慘但事實是濾震效果出奇的好,高速胎噪也微乎其微,可見其底盤之優異,標配的氣壓懸吊當然功不可沒,但不表示有氣壓懸吊就一定舒適,如Telsa Model X和我的X5 E707人座後軸也是氣壓懸吊,但我都不覺得濾震效果有特別好或舒適

後座的家人覺得X7的濾震和隔音都不輸740Li(X7標配雙層隔音玻璃),甚至覺得X7比較穩而740Li比較顛比較晃(這與理論不符,可能是錯覺,也可能是因740Li的路感比較清晰,或性能比較好過灣比較俐落所以我開得比較快XD),這驗證了一句話 "舒適是X7追求操控的底線"

X7的內裝用料與質感和小改款後的740Li幾乎一樣,引擎也一樣,但X7的儀表板、科技感、配備、機能和空間更勝740Li,

總結是: X7確實是一台更大更豪華的X5,也是一台拉高的7系列

好壞是相對的,有關X7的 "動態" 表現好壞,建議直接參考以下3款車的動態實測數據比較客觀。簡單講,X7的動態完勝GLS並不意外,但勝過自家的小車320Li(對岸專屬加長版)是出乎意料的!

以下測試數據來源Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=DdxIFP3i6-Y&feature=youtu.be

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