我的ＧＯＬＦ＋（台灣第一批車，２００５年十月掛牌）
在儀表上出現大燈故障的警示燈號，
就開始獨眼狗夫．普拉斯的傳奇故事
一開始是左邊的大燈不亮
初步判斷不是燈泡燒壞的問題，車子就進原廠檢查了
技師Ａ檢查完後,說是接點燒熔的問題，要換整組左側大燈
連工帶料報價要近９０００元
更，才做完６００００km的大保，２７０００台票出走還沒多久
一個小問題又要９０００元，花不下去啊
就凹車廠找一個事故車拆一個接環給我用
技師Ａ，是有找到一組大燈,也幫我把接環換了
印象中的拆前保桿的工資１２００，維修費７５０
那時心中還爽了一下，想說省了七千元，
沒料到是下一個惡夢的開始
大年初三（２／９），到南橫玩二天一夜
大燈故障的警示燈號又亮了，還是左眼瞎
少了左眼的獨眼狗夫，在彎曲的山路上，很難看的到山路的邊緣在那裡
第一次開車感覺到害怕，害怕不小心就掉到山溝裡
下山之後,在７５０００的保養，心一橫把左大燈組換新的
錢是要省，生命也是要顧啊，
而且儀表板一直亮一個故障燈號，看起來也是十分不爽
想說換全新的燈組，如果近期再燒壞，還有原廠零件的保固
沒想到，這個星期一（３／１７），大燈故障燈號又亮了，這回換成右眼瞎
今天（３／２２）在要花９０００元的心理準備之下
獨眼狗夫．普拉斯 又進原廠了
這回換了技師Ｂ，
技師Ｂ主動找了一個事故車的大燈組，把接環,跟燈座一起換掉
我想上回只換接環，沒把己經接觸不良的燈座一起換掉，是左眼又瞎一次的原因
車廠零件部的主管也來關心
怎麼會半年不到，接環連燒熔三次
零件部的主管要求維修人員拍照記錄，
他要要德國原廠要求提供接環的材料，不要說只壞一個接環,就要整組大燈都換
原廠的誠意我看到了，這回也只收我７００多元
我也要求原廠檢查電路,看看是不是電流電壓異常,導致的燒熔
結果也是預期中的 一切正常
好吧，再拚看看左眼右眼輪流瞎的 獨眼狗夫．普拉斯 多久會再次失明
今天還帶了相機，把接環／燈座的照片拍了回來
只熔壞一個接點,竟然要整組大燈都要換掉（右下方的黑色膠環）
左邊是接環，右邊是燈座
就是這個在接環上的黑點（燒熔的塑枓）,讓燈座接觸不良
好的接點的模樣
不良的燈座接點，己經變成黑色的
正常的燈座接點，有金屬光澤
雖然狗夫．普拉斯有家族遺傳的大眼睛 但是中看也要中用啊～～～
