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TDI與TFSI的選擇......

小弟預計年中購入 Passat Variant,
但是目前考慮的是上述兩種引擎形式到底要選哪種?
TDI較省油環保(但是目前好像聽到不少問題),TFSI又怕渦輪不好照顧(渦輪有使用壽命),
就請版上各位前輩提供些意見給小弟參考,
謝謝大家!!!
2008-02-29 16:13 發佈
文章關鍵字 TDI 選擇 TFSI
crazysox wrote:
小弟預計年中購入 P...(恕刪)


TDI也是有渦輪阿..

沒你想像的脆弱啦~

安啦!!
我的前一台A4 B5的渦輪用了20萬公里都還正常哩!! 我也不知道怎麼開的...
每次大保檢查, 都說我的渦輪很正常不用更換~
反正兩種都有渦輪,TDI會比較省油,TFSI 改裝潛力大,就看施主怎麼想
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
改裝潛力 都差不多大,當然硬要說 TFSI比較大
渦輪問題 都有 但都沒樓主想像的不耐操
TDI, TFSI 都出過問題 ,但相信樓主應該也不容易買到車王
反正哪一家引擎敢打包票過保固期完全不出問題

扣出以上 其實兩款引擎都差不多

實際上 去開開看你喜歡哪種就知道了

按照慣例 小弟推崇TDI....
扭力強,台灣夠用...加上..."節能環保"
光看他的油耗我就很開心了

除此之外我想無論怎麼比都一樣

不過TFSI 好像=TSI吧 我也不確定
這應該是VGA集團最新的引擎...
小弟對汽油引擎了解程度少...只認識幾棵明星及引擎跟概念
例如HONDA引擎 或是BMW L6 v10
Ferrari v10 v12 等之類
所以不能幫助您甚麼
反正你只要比較tdi跟tfsi 唉呀
開開看就知道了

祝福你早日購車
over7687 wrote:
不過TFSI 好像=TSI吧 我也不確定
這應該是VGA集團最新的引擎


那只是名稱問題 ...
最早的 TSI 就是雙增壓 (機械+渦輪) , 用雙增壓的排氣量 "目前" 只有 1.4!
不過 1.4TSI 有出一顆 90kW (只保留渦輪 取消機械增壓) 用來取代 1.6FSI , 別搞混
其中又歷經大陸邁騰車款用 1.8TSI (其實就是 1.8TFSI ... 應該是從這顆開始 VAG 就逐漸將 TFSI 改名為 TSI)
未來 TSI 名稱會套用到許多 TFSI 引擎上;除了 1.4 外 ... 其他都把他想成 TFSI 就對了
另外 Ferrari 除了 F1 哪有 V10?
沒有嘛 我記錯了噢???呵呵 那enzo?V12嗎? 印象只有FXX是V12
噢 說真的 聽過FERRARI的引擎聲就管他幾缸了...
每次在地下室發動我的車我都會幻想這是FERRARI...
我也投TDI一票,
要跑,140km以下動力源源不絶,
要省油,高速比march還省油,
真是一兼兩顧...
看您的考量是油耗,還是開車的習慣。
如果您要省油,開TDI就對了。
如果喜歡高速大腳(時速120以上),可以考慮TFSI。
2.0TFSI就是GTI的引擎,我的經驗,市區大概7KM/L,高速時速120大概12KM/L左右,時速100大概14KM/L左右。但是開起來很好開,尤其是時速120-180之間,動力源源不絕。日本AISIN變速箱也非常順,不會有降檔倒拉的感覺,也沒聽說有什麼大問題。
可是PASSAT 2.0TFSI 好像沒有試駕車。GTI、EOS、和PASSAT2.0TFSI雖然用同樣的引擎,但是開起來有滿大的差別,畢竟PASSAT的定位是家庭房車。
如果試駕TDI覺得滿意,可以考慮TDI,省不少油。
TDI+1
扭力大,
還省油,
指是比較大聲一點
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