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請問節氣門如何清

有人知道passat節氣門如何清?
我的是B55
2008-02-23 9:51 發佈
文章關鍵字 氣門
拆下管子,
電門開紅火不需發動
找東西壓著油門到底
用節氣門清潔劑噴在布上
再將節氣門內部"用擦的"清潔 (很重要是要用"擦"的,別像一堆車廠拼命把清潔劑往裡面噴,會把節氣門噴壞)
把節氣門內部週圍"擦"乾淨(記得別碰到活瓣)
"擦"乾淨後,再用VAG-COM做節氣門歸零設定即可..


PS:請記得節氣門要用"擦"的!!
oldrick wrote:
有人知道passat...(恕刪)


電子的嗎?是的話~拆下來小心的用正確的噴式清潔劑~將內外噴洗乾淨~
小心吹乾~裝回去~VAG COM 設定~OK!!
幾百元委託車廠囉!!
感謝您了....
請問如果沒設定VAG COM電腦會如何呢?
一般的VW保修廠均有提供VAG-COM服務....建議清洗節氣門後還是要歸零一下
oldrick wrote:
感謝您了....請問...(恕刪)


理論上~節氣門會感知流量微調怠速時的開啟角度~當油污堆積時就會稍微調整~
所以去除油污後~必須將其歸零~最早是用正確的清潔噴劑噴在布上用擦的~但是閥門的後半邊根本擦拭不到~
所以現在都是拆下小心內外擦拭清洗(請一定要找VW專業廠~)~歸零動作非常簡單啊~所以都有進行歸零動作~
沒有試過沒歸零會怎樣!!
節氣門內的圓形節流閥週圍,有一道乾性油膜, 是具有密合及潤滑, 延長圓形節流閥壽命.

現在保養廠己經導入這項產品, 可以安心清洗節氣門.不需要再躲避 " 它 " 了.

SUMICO 節氣門乾性油膜 - 怠速不穩定對策品
生產廠 :住礦潤滑劑株式會社 ( 日本住友集團關連企業 )
怠速不穩定的原因:
- 節流閥 ( 圓形蝴蝶板 )上有一層油膜被消耗或清洗掉.
- 節流閥(俗稱蝴蝶板)與節氣門壁之間,
經過長期行駛的磨擦,產生了間隙.
空氣直接吸入節氣門, 產生怠速升高不降,
或怠速上下飄動

使用目的 :
1. 填補節流閥 ( 俗稱圓形蝴蝶板 ) 的油膜
2. 預防及解決引擎怠速升高及抖動.
3. 穩定引擎怠速.

定期清洗化油器或節氣門是必要的保養
在清洗節氣門時,
由於化學藥劑作用的關係, 會影響油膜的消耗.

使用方法 : 在節流閥週圍或轉軸噴上.

新車出廠時的節氣門, 圓形節流閥上有一層油膜塗裝,
為住礦潤滑劑株式會社供應.

www.chinzang.url.tw

請問VW的車都需在一段時間內清節氣門嗎?我太太之前的lupo也因節氣門髒掉而常熄火,我自己開車了三四個牌子的車款,經驗中好像沒需要特別清節氣門的保養,希望各位大大幫我釋疑,謝謝
我覺得節氣門容不容易髒,跟曲軸箱廢氣回收管的設計有關!
某些牌子的車開20萬公里也不需要擦拭節氣門(不會熄火),但有的車子(例如VW)就需要定期保養節氣門!
勞煩金X行,可不可以來一篇真實的圖文並茂的解說啊,不然真的很像打廣告耶,就像閃光文般,看了不是很舒服。如果您的產品好,也請來一篇精彩的開箱文讓車迷們知道,讓我們知道你們家的產品跟其他家的不同處。
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