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Panamera,6GC,Ghibli選擇困難症發作

(手機排版請見諒)
因家庭需求需要添購一台中型以上空間房車,目前深陷選擇困難很頭痛⋯個人用車習慣屬於八成時間都在Sport模式,偏好低扁流線設計中大型轎跑

Ghibli SQ4
- 聲浪有種直逼911跑排按鈕打開(只是他好像沒得關)的感覺,內裝跟德國車比有點單調乏味有點像是兩個世代前的東西了,不過駕馭感受問了業代這台四驅前後都有LSD,還有標配brembo前六後四制動力道蠻夠的,感覺應該可以偶爾小坏一下。以前清一色都開德國車有點像考慮換口味可是⋯不知道有沒有車主分享這台有沒有什麼會需要常常回廠的問題啊?現在銷售量提升了不知道後勤保養還能不能接受呢?

6GC
- 記得是這三台中車長最長的,因為大改款目前送M套件,開起來感覺算輕快,但原廠失壓續跑胎開起來那種感覺⋯我應該會回家馬上拆掉⋯標配有裝跑車排氣,聲浪有加強跑格,比CLS400有感,比較下來感覺是高CP值的選項
,16年底有一批升級individual套件HUD的好像還有餘車

Panamera
- 以前就開過的車,轉向輔助PASM跑車排氣等必選下去,試駕操駕感不錯,熱血度也還夠

有沒有以前也在這幾台之間掙扎的車主或是已購車主可以分享心得的呢?謝謝大家~
2017-05-13 10:57 發佈
Ghibli 據很多朋友說,山路性能很普通,因為本質是從普通轎車底盤衍伸的GT跑車

我想直線加速應該p牌比較快,日常使用B牌強
如果考慮CP值6GC是不二之選,建議都去試車再決定吧,我是不後悔選P,最大缺點開久腰酸背痛

AlmightySean wrote:
(手機排版請見諒)...(恕刪)


6GC、Panamera都好,Ghibli這種賣logo的車款就不要考慮了
最近我也是在挑這幾款,不可否認我第一眼看到Ghibli也是好愛,還去試駕了兩次,但也跟版主一樣,當我看到BMW的新五內裝,看到了Panamera的內裝,整個人浪漫的個性就被德國車又拉回理智了,現在我又在540i,440i跟Panamera糾結了。
Panamera買下去就對了

但記得要選S以上等級
選哪台我不知道,但我可以告訴你不用選Ghibli
AlmightySean wrote:
(手機排版請見諒)...(恕刪)

FZ6華中男子 wrote:
Ghibli 據很...(恕刪)


請問你的很多朋友都是開ghibli嗎?
請問是從哪一台普通轎車延伸的?
"我想直線加速P牌比較快"
原來車用"想的"就知道哪台比較快

SQ4:4.8秒破百
同價位帶的panamera 4要5.5秒
比SQ4快的4S要$755萬


AX52 wrote:
請問你的很多朋友都是開ghibli嗎?
請問是從哪一台普通轎車延伸的?
"我想直線加速P牌比較快"
原來車用"想的"就知道哪台比較快

SQ4:4.8秒破百
同價位帶的panamera 4要5.5秒
比SQ4快的4S要$755萬
(恕刪)



我都開過了~除了6GC 但我的代步車是46 M3
原廠公布的數據幾秒都參考參考就好

用原廠數據評論車子的通常是沒開過
對了~ 開過克萊斯勒的話,那你也算開過
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