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7月23下訂的車子,到12/23日仍無法交車要到2月…進度報告

剛剛接到業務打的電話,說我的Golf TDI要延到明年2月去,之前在7/23簽約時,因為有加訂德訂配備,所以把交車日延到12/23,這幾個月以來都好好的,現在竟然冒出一句德國原廠產線出問題,車子要到明年2月才能來!!

我不懂,7月下的單,現在還在產線上run?? 而且2月來時,不但標達會漲價,也是過了年份的07年式08年款的車了。

這是否是業務的理由,還是有網友的德訂車也遇到"德國原廠產線出問題,台灣德訂車子排不上去的issue"???


現在處理進度,我們是抱持退訂的態度來跟業務談,昨晚及今早各一通與客服人員的抱怨,應該讓他很傷腦筋,我已要求他明日把我要求的問題一一告知我,但我們應該還是會跟標達退訂。

寫給德國原廠的信也有回覆,但仍是把問題丟給標達,也許I am nothing,所以我又寫信回去罵德國福斯

VW想要在2010年銷售量比TOYOTA多?? 先搞定小量化的客制化生產吧。

為什麼我家人牽MINI,一樣給五個月的L/T,人家改東改西還是做得出來並且在期限內交給我家人??why BMW can do but VW can't do it.

我還是很喜歡VW,只是這次它讓我失望了
2007-11-14 18:29 發佈
個人覺得標達德訂配備的誠意比起以前永業好太多了,第一次買向永業買vw的車,德訂天窗結果等了一年 ,整整一年車子才到,賣車時不會因為有天窗車價比較好,所以第二次買向標達買vw車golf tdi,想都不會想德訂,因為不定因素太多。

wenchiu05101 wrote:
車子要到明年2月才能來!!


那為什麼不等一月生產三月交車 正08年的呢
二手價差不少喔
還是業務出賤招.............
逼迫你買現車.....
馬上賺到業績.........
我會建議樓主不要找業務問答案而是直接找標達客服, 業務嘴, OOO啊~~
是說樓主德訂了什麼東西?? DPF嗎?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
天阿!要等這麼久喔!
我十月份定了GOLF TDI GT說十一月中會拿到
結果線在又說要到十二月中
該不會我會遇到根大大您一樣的問題吧
我已經以e-mail方式告知了VW Asia及VW Germany及VW Taiwan了,客服專線則要等我周六下午跟業務談完後,再決定要不要直接打到總代理。

我不敢相信的是業務一句,德國原廠生產線出問題(問題是為什麼我每天上網看的汽車日報,原廠從沒發怖這個消息呀),我的車就要到二月才來,那麼這五個月以來,單子一直被hold在那裏?? 因此我要求業務告知我,在7/23簽的合約,幾月下單,幾月上產線,做一台車要花多少時間,產線幾月出問題,缺料還是其它不可抗力因素,否則我就退訂。

為什麼我妹的Mini一樣德訂配備3月下單,8月來車,我心裏想著這是B跟V的差別嗎??因為上一代也開福斯,第二代的我也去買VW的車,結果是這樣,這讓有品牌忠誠度的消費者情何以堪??

覺得我被標達當白痴等了五個月,得到的答案是這樣,而我加訂的就只是德訂多功能方向盤及恆溫而已,卻要等7個月!! 本來還想訂HID咧。

而且我也跟業務說,若你覺得談定的價錢有問題,大家可以坐下來談,為什麼要讓交期延那麼久,標達若是這樣做生意的話,我絕對會將這件事弄得很大。
你訂的是業務口中所謂的期貨車
所以價位要以到港匯率計算對不對???

我覺得有很大的可能是業務在玩手段!!!

也許明年二月交車給你 對業務來說有最大的利潤也說不定!!
譬如他二月有促銷活動ˋ獎金什麼的.....
剛剛我已打電話給標達的客服人員,詢問是否德國狼堡那邊生產線出問題,結果當然是沒有,所以我強烈懷疑我的業務的確為了某種因素在耍我,而我也不顧跟這個業務的關係如何了,反正一切依合約來走,到最後只好以退訂來結束這件事。

這次福斯的業務真的給我非常差的印象,難道福斯沒有好的業務了嗎?? 我不想知道任何反駁,我只想說下一部車絕對不會是VolksWagon!!!!

不要以為車賣得好、福斯給台灣的印象怎樣,標達的業務就可以唬弄消費者,我只想說事實證明一切,想經營好很難,但想搞倒很快的。
把三分之一的愛給家人,三分之一的愛給大眾,三分之一的愛給自已及另一半


嗯 , 不合理 !
當初訂車 , 問明原廠處理台灣訂單期限 , 及時下單給德國
請業代每周回報進度 , 查公司電腦 check order staus update,
俾清楚看到
order no. / option list / color combo / ship date /arrive date
一路追蹤到港 ....... 但也足足等了 3.5 months



畢節望族後裔
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