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Phaeton 的前檔

想請問大家Phaeton 的前檔原廠是配哪款的隔熱紙
那個隔熱紙的反光帶點藍紫色 非常漂亮
還是這是玻璃本身的鍍膜??
2007-10-17 17:19 發佈
文章關鍵字 PHAETON 前檔
報告大大,那是原廠玻璃的顏色,不是隔熱紙的顏色喔~~我非常確定,因為剛買一台!!
很少人會談論這部車,我對Phaeton也很有興趣,昨天剛好看到Phaeton小改款的新聞,原文http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6513,Phaeton小改款增加Side Assist車側盲點警示系統,第二代V6 TDI引擎,馬力小漲8匹,新型藍芽通訊系統、櫻桃紅尾燈組等,短軸版接單價為289萬元至旗艦的W12接單價555萬元,我看到Phaeton的車色只有藍色.銀色兩種,其它顏色我就没有看過,我猜想Phaeton賣不好,所以車色引進也只有兩種,請問agg2523大您是買Phaeton小改款還是舊款,可以po您的Phaeton愛車嗎?謝謝!
Phaeton這車是真的不錯
只是我有仔細研究過他的規格
2250KG的重量真是嚇到我了(3.0TDI)
BMW750Li也不過1950KG
BENZ S350L 1925KG
不知道為啥重那麼多
王牌 ACE wrote:
Phaeton這車是...(恕刪)

大概配備多吧,不然實在難吸引消費者買VW的高級車!
不過VW卻是被這台車給拖垮,也逃不出被收購的命運!(沒這台前,VW也是意氣風發的收購不少車廠)
agg2523 wrote:
報告大大,那是原廠玻...(恕刪)


原來是玻璃的鍍膜喔
難怪每台車都有
真的是很漂亮的反光
不知市面上的前檔格熱紙有沒有相同或類似的顏色可選
MSN: rflee730@hotmail.com Blog: tw.myblog.yahoo.co
王牌 ACE wrote:
2250KG的重量真是嚇到我了(3.0TDI)
BMW750Li也不過1950KG
BENZ S350L 1925KG
不知道為啥重那麼多


Phaeton 會那麼重可能是因為要做為 Bentley Continental GT、Flying Spur 的底盤基礎 ??

hibruce wrote:
不過VW卻是被這台車給拖垮,也逃不出被收購的命運!(沒這台前,VW也是意氣風發的收購不少車廠)


我覺得就算沒有 Phaeton ... Porsche 依然還是會收購 Volkswagen (XD)

應該快了 , 這個月底歐盟法庭將開庭 ... 福斯法可能會違反歐盟規則 , 也許年底前就增加持股達 51%
Phaeton這台車,我在馬路上看了不下20次,毎次我都有注意Phaeton的屁屁,毎次看到都是3.2或4.2汽油版,就没有看過3.0 TDI柴油版的Phaeton,難道是 3.0 TDI的車没人買OR少人買,真想聴聴Phaeton 3.0 TDI的引擎聲!
imnotme wrote:
原來是玻璃的鍍膜喔難...(恕刪)

其實未必是鍍膜,歐洲車很多前檔就有夾層就有隔熱紙了,且多數是由
V-Kool代工的,這也是很容易被代理商偷掉的配備。
鮪魚鼠 wrote:
Phaeton 會那...(恕刪)

不過VW的車確實重,我的R32看手冊有1600多公斤!實在無法想像重到哪去?
130一樣是6缸,手上沒資料,但映象中輕上不少!
我想那也是TT會大量使用鋁合金為材質!
車廠常常會因為某個車系,而把自己搞掛!Phaeton就是如此,我也實在想不VW何苦要弄這樣的車!
還弄個全新玻璃工廠為了這台車,但一度弄到美國都退出(phaton)!
Porsche當時為了959也賠翻天,還淪落到替MB代工!
一樣都是為了展現品牌的實力,但下場卻都很慘!
說實話,要對抗S或是7就交給A8就好,真要說服消費者買單,實在不易!
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