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轉載自WILL網友: 水果日報報導:5款百萬進口入門房車 保養調查

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水果日報報導:5款百萬進口入門房車保養調查
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車型:M-Benz C200K、BMW 320i、Audi A4 1.8T FSI、VW Passat 2.0 FSI、Saab 9-3 2.0t,針對一般人在7萬公里保養時普遍會更換的項目的調查

平均的結果是VW與Saab最便宜

更換一般機油最便宜的是Passat 2.0 FSI $:1332+425
更換發電機最貴的是IS250要價4萬2020
更換前避震器最貴的是320i要價1萬1827+2100(工資)
更換前煞車皮最貴的是320i要價8190+800
更換電池最貴的是C200K要價9548+650




有些人在說VW與Saab的保養與維修比雙B貴根本是在鬼扯
2007-10-12 22:15 發佈
換機油 13xx
好像不合理耶
2.0 TDI 一罐 650
650 * 4 = 2600

13xx 是用最便宜的機油吧
5D Mark II 總有一天等到你
ptt_hello wrote:
換機油 13xx好像...(恕刪)


文章提到的是FSI, 汽油車比汽油車比較客觀
生活愜意就好
ptt_hello wrote:
換機油 13xx好像...(恕刪)

標達用3種機油5W-40,5W-30(507),跟0W-30(506),而單價最便宜的NT649,最後面那瓶870!
新的507我沒用過,但我相信不會比5W-40的便宜!(VW最新的機油)
就算649用上4公升(我實在不了TDI該用幾罐),也要2千5百多!
看來TDI應該只用2公升的機油?
不然就是在外面自己換的機油!
上回1萬公里光換機油,多加了瓶雨刷精,加個油心,加上工資,但要5千2百多!(5罐機油)
報紙問的是哪家VW的原廠?
點進去看了一下.....

果然是低階受薪階級的作文...

不知是沒買過高級車導致..還是受特定廠商委託撰稿...

mobile 01轉貼的資訊

質量似乎參差不齊
說五款比較
怎麼會突然跑出IS 怪怪

Passat 換油價格有點扯 比外面買還便宜喔 還是等級....
一般都開到百萬的車 不會省這個錢吧
Benz的電池還是最扯 居然破萬
5年保固嗎 外面可以買到三個了

Everything that has a beginning has an end
VW最便宜的Shell 5W-40 要價399

2.0FSI 交換量 4.5瓶左右

算開5瓶也要價1995, 開4瓶1596

就算打九折(很優惠才有辦法打九折, 不然都是九五折) 1796 / 1436

總之呢, 上頭的數字是有誤差的

把別人用最貴, 自己用最便宜算出來才有可能~

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此外, 正時皮帶雙B是用鏈條不用更換的

正時皮帶價格也不對, 還有舵輪要加上去~

所以..... 以上僅僅說明VW金額方面是不對的

我想其他車種的保養項目跟工資也是有差距的, 媒體寫的看看就好
1001kevin wrote:
說五款比較怎麼會突然...(恕刪)


現在bmw換電池也差不多是這個價了吧
SonyEricsson T630/K800i iAUDIO U3 HP iPAQ 4700 Dahon MU SL ^_^
VW/SAAB原廠比雙B便宜
但是沒什麼副廠零件,進口貿易商也不多
有些少用的,甚至貿易商也不願意進
更沒有一堆殺肉件,或是來路不明的零件
相對的好處是,失竊率極低

要比副場件,雙B幾乎全贏

最重要的一點,不是所有的原廠價格都一樣

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那個VW的機油價格,應該是筆誤,2XXX才對
國產車2.0都不一定低於2000的
可以把這篇印下來
下次去標達就要求他們提供1300 的換機油服務嗎
5D Mark II 總有一天等到你
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