哥哥Friedhelm擁有商學學位，弟弟Martin則是機械工程師，
他們試圖親手打造屬於自己的夢想車款，
而且由於同時擁有商業與機械的知識.
Wiesmann公司並非草率成立，而是精心策劃的結果；
Wiesmann早期以協助大車廠製造車輛周邊設備起家，
包括敞篷車所使用的硬頂以及敞篷骨架等裝置，
這不僅讓Wiesmann公司擁有穩定的經濟基礎，
同時也與大廠打好了關係，而這層關係也正是Wiesmann成功的重要因素之一。
Wiesmann與BMW的合作，從1988年創廠以來一直有著穩固的關係，
再加上Wiesmann的優秀設計讓BMW一直樂意於提供引擎給予Wiesmann使用，
例如Roadster MF3所使用的引擎即是E46 M3所使用的直列六缸3.2升引擎、
GT MF4所使用的則是X5車上的4.8升V8引擎，
而本次的主角GT MF5所使用的動力，則是輸出高達507hp、現行M5所使用的V10自然進氣引擎。
繼Roadster MF4之後
Roadster MF5繼承了MF5 Coupe所有出色的特徵，然後除去了拘束的金屬車頂。
這款敞篷版MF5將只限量生產55輛。
搭載與Coupe車型一樣的由寶馬提供的507馬力V10引擎，
這款Roadster MF5將能夠在3.9秒的時間內從0提速至62英里/小時，最高時速可達192英里/小時。
該車還裝備了一些耐用的安全裝備，其中包括一個配有一體式側面碰撞防護裝置的鋁制硬殼式構造的底盤、雙階式（dual-stage）駕駛者與乘坐者安全氣囊、ABS防抱死刹車系統、穩定控制系統以及其他更多的安全裝備。
在售價方面，這款Roadster MF5將售189500歐元（約合27萬美元）起。
兩個年輕的俄羅斯人在Top Marques把一台MF5撞爛了
註:(Top Marques是世界上最知名的奢侈品展覽，前兩屆展覽以頂級豪華汽車為主要展品，展出的品牌既包括了公眾熟知的法拉利、賓利、勞斯萊斯等，也包括了薩林、 帕加尼、Caparo和Holisters等不為常人所知的小產量或限量版跑車和摩托車，由此吸引了大量富豪前往參觀展覽。)
可惜了一台好車....
.....RIP . 
