閥體掛了!

愛車敗入至今一年又八個月,44000km,直至前幾天......
動力完全喪失了!.....還好剛下高速公路,無奈之餘只有聯絡
原廠,對方處理態度令人讚賞,包含道路救援(全載)費用都是原廠
處理,沒話說!高雄大順廠值得被表揚!
車子隔日傍晚就交車,經詢問故障原因...竟是更換閥體,阿娘喂!
還好還在保固內,但過保固後呢?....自求多福吧!!
2012-02-17 1:56 發佈
文章關鍵字 閥體
請問車型

變速箱型式?

是否有改裝?

期待你的後續處理狀況....
愛車為2010年式golf plus ,7速DSG,全車原廠,偶偶爾大腳一下
其實早先前已處理過起步抖動及二檔抖動(修理包),這是不是預兆?
我不能妄下判斷,但這一連串事件的發生,實在讓人匪夷所思啊!
畢竟閥體在原廠的報價是80000之多.真的愛到卡慘死!
還是各位同好有其他不同見解,請授道!感謝!再感謝!!

家中有一台是 2011年式 golf plus 2.0 TDI
我很想知道:
1:失去動力,是指像打到N檔的感覺嗎 ? 或是像是key拔掉的 ?
是在1-2秒內,瞬間失去動力的感覺嗎 ?? 在當時有任何異常的燈號嗎 ?
2:你的愛車應是1400cc , 汽油版 單增壓。沒有改裝嗎?
3:保養的保養里程,週期?
4:我知道我沒有這權利,但是我想知道你的sale是誰。我認識幾個大順廠的sales
家中的passat與golf都是在在高雄大順廠買的。 也許VW DSG不是很完美,但是總代理經銷 商的服務或許可以彌補一點點顧客的不滿。
真的很想知道後續的處理。
5: 我想VW的消買者都期待你的下文。如果可以po維修的工作單更好。真的是感激再感激。
Hi Sato 大
我是Skoda Octavia 1.8 TSI 7-DSG 開了一年多24000km左右
我的車跟你類似,"起步抖動及二檔抖動",原場幫我更新程式,有好一點,但無法完全處理掉
我的車會不會步上你的後塵???

目前只有兩點讓我非常擔心:
1. "起步抖動及二檔抖動"
2. "吃機油,約4000km吃一公升", 我每7500km都到原廠保養,原廠目前讓我用5W40觀察中
之前用0W40,每次跟同事聊到車,都被嘲笑真糗
沒聽說哪台車吃機油,是一種正常現象,只能跟他們說這種"高級車",你們不懂啦!!

除了上述兩點,還真的覺得車蠻不錯的
之前的Golf Plus 2.0 TDI就是低速異常抖動才趕緊賣掉的,剛滿2年,5萬多km

PS: 當時還沒延長保固
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
完全失去動力的感覺另人不寒而慄,引擎持續運轉,但大踩油門時,真的就像是N檔的FEEL,整個很虛弱的FEEL,而轉速表也僅至2500轉上不去,當時儀表顯示一個橘色類水龍頭的燈號且檔位顯示一直閃爍,愛車是1400cc , 汽油版 單增壓。沒有改裝!保養週期:10000KM,40000KM時換過變速箱油(原廠:無需更換,但偶執意),至於SALES是誰?個人感受認為無差,有問題直找服務廠人員反而更快速.再次表揚福斯大順廠後勤人員(副廠長,王組長,技師,尤其是讓人倍受感心的吳小姐).更換閥體至今一切OK!亦無抖動現象,但目前沒事,並不表示往後.....畢竟每個人的使用車輛習慣不同,希望這僅是個案,願所有同好的愛車能與你們和平相處為祈!由衷的期望,真的!!!
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