最近日不落國的"輻射"事件啦...德國海運到台灣(VAG集團下在基隆港)的海運...若繞道北極經過日本再到基隆...會不會有"輻射塵"的困擾??畫一畫地圖,繞道北極好像也沒有比較遠喔...還是我想太多了??
Berg_kmu wrote:最近日不落國的"輻射"事件啦...德國海運到台灣(VAG集團下在基隆港)的海運...若繞道北極經過日本再到基隆...會不會有"輻射塵"的困擾??畫一畫地圖,繞道北極好像也沒有比較遠喔...還是我想太多了?? 不是想太多而是需要加強基礎知識1.日不落國2.西北航道季節
Bailysu wrote:不是想太多而是需要加...(恕刪) 什麼是西北航道季節?可以請大大解釋一下嘛?從來沒有看過這個東西還滿好奇的。Berg_kmu wrote:最近日不落國的"輻射...(恕刪) 沒有汽車船在走極區航線的好嘛!拜託.........一般的商船也絕少走極區航線好不好!如果是德廠的車,我能告訴你從歐洲到台排除一些特殊航線的船舶。大部份都走這條線。德國出發往南走→經過英吉利海峽→轉進入地中海→跨過蘇伊士運河→越過印度洋→走過麻六甲海峽→北上南中國海→溜過台灣海峽→最後到達基隆港。也許版上會說我太執著。不過,唉~這就是航運人的浪漫
Haoiec wrote:什麼是西北航道季節?...(恕刪) 西北航道就是樓主說的航線季節是說,現在這季節(冬)也過不來我只是把它結合起來說而已^^俺航行經驗可能沒大大多,只有一年半而已說法不正確請多包含