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S line跑車懸吊是否會影響舒適性? (A5 SB)

小人陰錯陽差的(有點故事,等開箱再說分明)換購了A5 SB 2.0TQ(紫金灰)
升級S line整組內裝(排檔頭/飾板/方向盤/黑頂篷)/跑車座椅/18"鞋+B&O
還改了跑車懸吊 車身據說會降低10mm
預計9月底掛牌

請問各位前輩

S line跑車懸吊會不會影響到行車舒適性?!(當初看上A5 SB就是因為她動靜皆宜...)
換18"鞋子會不會比17"耗油許多?(是不是前驅車才有差勒?)


感謝!
2010-08-29 18:35 發佈
要舒適還改懸吊
要省油還改大腳
我都
jay12533 wrote:
要舒適還改懸吊
要省油還改大腳
我都

+1
要馬兒跑~又不讓馬兒吃草!
這問題要回答有難度!

不是自打嘴巴啦... TT TT

本來訂的是原汁原味的A5 SB
因為有人退訂 顏色剛好一樣
可以提前交車
就...換訂單了


A5 最少用到19吋才能顯出霸氣~
恭喜牽新車~
tet326 wrote:
不是自打嘴巴啦......(恕刪)


看你所說的舒適性是哪一種, 如果是比較不會彈跳....很抱歉!!
如果是過彎的穩定性, 不容易晃...那恭喜!!

魚與熊掌不可兼得~


我...要的是不要彈跳...

請問會有很~明顯的差異嗎?
日後有機會改回來嗎?

(門外漢上)
tet326 wrote:
糟我...要的是不要...(恕刪)

S line懸吊還算適中啦~
你先試了再說~不行的話~找車友拆下原廠的就好!

不過全部原廠~我真的不認為這台是"動靜皆宜"!
大大所言甚是

既換之則安之 先拿到車再說吧~

謝謝各位~
小弟的車也是選S-line內外裝, 開了兩個月, 覺得非常滿意. 不過我選用19吋輪胎, 彈跳感是比較強烈. 建議你先試試再說.
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