上週在美西已看到以Golf VI為基礎的新一代Jetta,有不同引擎規格的編成,但dealer表示為了降低成本,原本的四輪碟煞改成前碟後鼓 (VW官方實驗數據指出二者其實沒差) ,原有的後輪多連桿懸吊也改回扭力樑+防傾桿設計。真不知是好消息,還是壞消息。
jumbohuang wrote:上週在美西已看到以G...(恕刪) 剛看了一下wiki真的有訝異到,new jetta的底盤以不在跟其他車款共享也看到後輪將使用鼓煞,雖然某些部份仍是基於PQ35另外福斯的老2.0 8V 115ps引擎似乎又要復活了?不過文章也提到了歐規的jetta將有所不同,例如後方懸吊仍採用多連桿,如果台灣也會進new jetta因該會跟著歐規走吧?