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Touran的手煞車

好幾次在地下停車場要開出去時,前方的車龍塞住時,我被迫暫停在上坡的斜車道上,有一次我轉到N檔,腳踩剎車並把手剎車拉上來,天哪,當我把腳剎車放開時,竟然往後滑,我不信把手煞車拉緊一點,還是一樣,我嚇了一跳,還是說稍微後退一下,就停止了,我不敢這樣子試,怕後車被我嚇到。不曉得有沒有人有相同經驗,難道斜坡停車,手煞車煞不住嗎? TOURAN車子比較特殊,上坡時油門催太少上不去,催太多又擔心衝出去撞到前車,尤其是由靜止開始移動時。還有像這種斜坡暫停時,你們都是用怎樣方式暫停,可不可以教一下,感恩!
2010-07-14 13:51 發佈
abrtang wrote:
好幾次在地下停車場要...(恕刪)

排在D檔腳踩煞車就好了
還好樓主不是開CVT的車
做人好難~做好人更難!
TOURAN車子比較特殊,上坡時油門催太少上不去,催太多又擔心衝出去撞到前車
這個我也是常遇到。只是我就D檔。不會改N檔。只是這是DSG 才會這樣嗎。

Kevin330 wrote:

排在D檔腳踩煞車就...(恕刪)



請問 kevin330 大大
開CVT的車會如何 ?
如果坡度很陡,檔位持續在D檔只要重踩煞車開車子就會HOLD住,然後放開煞車再踩油門就好了,(完全不會倒退,手煞車都沒拉)。當時的經驗是在南投南崗工業區的中華路與台三線爬坡等紅燈。
開了幾天覺得最難適應的是怠速不踩剎車時電腦會自動幫你補油門
還衝滿大力的,這在停車時很怕去 A 到
開始在想說可不可以加裝原廠那套 Park Assistant System 了
Skytraveler wrote:
開了幾天覺得最難適應...(恕刪)


大大, 小弟開了幾台車 30, 及T 的都會怠速滑行, 所以一般怠速下是要踩剎車, 不然會滑出去哦..

等待大大的 Park Assistanct System 開箱文..
請問各位大大, Tigun配備的Auto Hold到底是"陡坡緩降輔助"還是"爬坡輔助", 以友站U-cxr的Tigun報導文章內容看來, Auto Hold似乎比較像是爬坡輔助, 不知道這個Auto Hold對於Touran上坡起步時"鬥退嚕"的情況有沒有幫助? 不知道可不可以移植到Touran身上?
p.s. 我看Touran跟Tigun的型錄都有提到配備"陡坡緩降輔助", 只不過Tigun的前面多加了一個Auto Hold, 可是我記得上次去試駕Touran時沒有看到像Tigun型錄照片中的"Auto Hold"按鍵...
corti wrote:
請問各位大大, Ti...(恕刪)


Tiguan 基本上,兩個功能可以說都存在。

上坡時使用Auto Hold 確實車子不會向後滑,
下坡時使用Auto Hold,會覺得車子在頓動,應該是ABS作動的關係 !!

Touran 的話,小弟不清楚,因為只有試乘過一次!

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如果您指的是所謂的"下坡邏輯"
並不是Auto Hold
那是不一樣的
這個問題在上次試駕的時候問了一下業代

他給的答覆是說因為兩台車使用的變速箱不一樣(Tigun: 六速Tiptronic, Touran:七速DSG)

所以Auto Hold這個功能基本上並不能移植到Touran上

不過聽說最新的一批Tigun改成搭配七速DSG

難道Auto Hold的功能就沒有了嗎?
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