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休旅車改22或者20吋輪圈的好壞處(老問題但是小弟還是不太懂)

小弟想改裝一下愛車的大腳
正在考慮20吋與22吋之間
但是淺水很久了
還得不到一個很正確的答案
也找不到圖片可以讓我觀賞的(22的比較多但是20的少所以想比對一
加上住家這附近都沒有可以讓我比對的店家
看中的輪圈都在北部與南部
所以才上網麻煩與求助各位大大們^^

請問各位有改裝的大大們以下幾個問題與經驗分享"

1.請問20與22的輪胎大概價差多少呢?(我問道的價差只差三千~20米牌13500~22馬牌~16500)

2.還有22的開在路上真的要很小心嗎?聽說輪胎很容易一破就不能補
而且還很容易中招,還要顧慮東顧慮西的~真的這麼誇張?

3.請問有大大們可以分享一下改裝20與22的圖片嗎?

4.是否一定要改避震器呢?因為我的車子已經改了大包了!但是避震器實在是太貴了換不下手
在版面上有看過Cayenne turbo的改22吋但是車身好像也沒很低所以實在不解

有勞大大們幫小弟解惑一下
感激不
2010-05-12 23:02 發佈
我的是295/35/R21

這個圈算是原廠OOOO代表之一

原廠懸吊 沒降避震 還蠻舒適

Naricissistic, my god I love it
朋友之前從外國帶回來一組20吋的裝在他的FX35

不過裝不到一個月就換車了所以就就換下來了






這組是MST

生產的
Aluminum wrote:
我的是295/35/...(恕刪)

請問大大有整車的圖片嗎可讓我觀賞謝謝您

tiraman88 wrote:
朋友之前從外國帶回來...(恕刪)

請問原廠的FX就是配置20的
為什麼大大的朋友要裝上又拆下?
我個人的經驗.



1. 20吋的胎皮..價格從8000-12000不等.當然廠牌.性能影響因素很多.
22吋的胎皮..價格約12000-16000不等..馬牌現在的市價.就大約在16500(條)
我是用馬牌UHP...


2. 至於需要注意的地方..
A.胎壓..22吋的輪壁已經剩很少.所以胎壓不能太軟.
如果有裝胎壓感測器.甚至會有撞壞的風險.
B.鋁圈..22吋開在一般路上.的確還是需要留意路面凹洞.
我曾經在蘇花公路撞凹一輪鋁圈..
另外~版主提出破胎就不能捕?...我想是錯誤的.
首先要看破在什麼部位..如果是一般胎面.就跟正常車輛一樣.用補胎條即可我最近就該補過一次.
現在的輪胎行.都不會拆輪胎來補內胎了..
原因是A....22吋的拆裝麻煩.搞不好還會傷到你的鋁圈.
B....補內胎.就是先將內胎表面磨出粗造面.以便補內胎的抓力.其實是在傷害輪胎.
所以輪胎行.基本上多僅用補胎調處理即可..無安全上的問題.
不過如果是破在薄薄的胎壁..可能就大事不妙....
會不會很容易中招?..我想破胎純粹是運氣問題...
不過偶而開著窗戶開車.可以聽聽輪胎是否有規則性的"搭搭聲".
隨著輪胎轉動快而快...這就是代表.輪胎表面有雜物.但..即有可能是刺到了螺絲釘.要留意~
最重要的還是台灣的拉力路面對22吋鋁圈造成的傷害.
我個人建議.A.不熟的路.不要開太快.
B.不要跟車太近.以免判斷路面的時間不夠.

3. 22吋的照片
換裝後.輪拱空隙變的更大~~






後來換裝h&r短彈簧+原廠減震桶..空隙明顯變小..可降低約4cm.









這張是車友的g35..20吋鋁圈+雙活塞卡鉗....沒看過雙活塞卡鉗吧~煞車應該像"定杆"..



22吋鋁圈.其實已經比比皆是了...



4. 是不是一定要改避震器? 以原廠FX35來說.
20吋..(265/50/20)因懸吊設定運動化.本來就比較Q.
後來換裝22吋(295/30/22)..面臨到輪拱變大.很難看..
接著換上H&R短彈簧.大約可以降4CM..輪拱空隙就比較剛好了.
路感會稍微變更Q.但還不至於不舒服...山路過彎表現更是更有信心.
值得一提的是...換上H&R短彈簧+原廠的減震桶...其實是滿能兼顧舒適與操控的作法.
是不是一定要改? 我想是因人而異..美觀? 操控?

5. 優缺點? 除了美觀之外!
22吋的胎面加大.高速過彎行車更加穩定...但稍加耗油是免不了的.
另外..胎面越大的車..下雨天不要開太快.(大約11格就好)
因為胎面排水不及..常有打滑現象..也是要留意的一點.

以上~僅供參考~


nk978 wrote:
請問大大有整車的圖片...(恕刪)


獻醜了....

避震沒降 為了舒適 也不想動

即使21"看起來還是很小很空~~~




Naricissistic, my god I love it
彬哥04 wrote:
我個人的經驗.1. ...(恕刪)

感謝彬哥的詳細解說
之前也有上過infinity的版看到彬哥的詳細解說
請問彬哥是住在彰化嗎?
因為車子好眼熟哈

其實小弟有想過換短彈簧但是礙於是氣壓懸吊
好像無解的樣子~裡面應該是沒彈黃
所以就很懊惱~加上改了大包不換輪圈又很怪
網路上有看到很多22換上yokohama的胎
請問Y牌的胎好嗎?
輪圈凹了應該就要換了吧?

因為感覺上好像換了22吋的後輪圈隨著輪胎變成消耗品了



Aluminum wrote:


獻醜了....
...(恕刪)

我覺得這樣剛好耶
這樣的縫隙我可接受
也美度也剛好不過於誇張
就怕我的裝了之後會變的比這個大
雖說有氣壓懸吊可降低一點
nk978 wrote:
感謝彬哥的詳細解說之...(恕刪)

拍謝...我住桃園...
你有來過555?
可調氣壓懸吊...好物...留著.就別浪費了吧...
y牌的胎皮.我沒用過.不敢亂評論..
至於鋁圈凹了..要看程度..很多時候是可以修復的...
22吋鋁圈...很多人都有裝..應該還不算是消耗品.
除非你喜新厭舊的速度驚人...
再者...我們車隊也有人上24吋了....
本來車上的就是20吋

但他喜歡全電鍍的鋁圈

所以才自己從外國定回來的

但裝不到一個月他又想換跑車

中古車商要他換回原廠的

所以只好拆下來了

寄放在我家占空間
彬哥04 wrote:
拍謝...我住桃園....(恕刪)


在彰化看到的可能也是彬哥你們的車友吧

我到01的infinity版上去看過啊
知道有555車隊
雖不知道什麼意思哈哈
但是知道很多都有改22的
偏偏20再infinity看起來就還滿大的
但是在我車上應該會很小的FU
加上我的車馬力不像infinity這麼大馬力可能會重托吧

在網路上也看到有22吋一整組個改起來只要八萬八
比一般的便宜一萬到兩萬了
好難抉擇啊~~~哈哈



tiraman88 wrote:
本來車上的就是20吋...(恕刪)

大大的朋友這是美式風格的圈吧
這真的好亮
BLING BLING
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