各位大大好, 小的車是01年的A4 2.0, 目前已經10.5萬km
請問有需要做引擎除碳的工程嗎? 坊間似乎有許多新科技是針對這個工程.
除碳的目的和效果是如何?
另外請教各位大大, 平常行駛的時候,儀表板上的溫度計都是在幾度?
我之前用原廠的機油都是在90度, 然後最近換了不同牌子的機油大部份都是在70度左右.
請問溫度和那些因素有關? 機油, 氣候, 引擎室散熱效果? 是否keep在越低溫越好?
除了原廠機油, 有沒有其他牌子是值得推薦的?
另外順便請教一下, 前後輪是否有必要在1萬公里後對換?
煞車碟盤是否需要定期清洗? 小弟有一次送去給外面洗車, 洗完後碟盤就超亮的,
本來是呈現鐵鏽般的褐色...洗車廠不知道是怎麼辦到的...這樣的方式會傷到碟片嗎?
感謝各位大大不吝分享指教.
小弟是買二手車, 目前使用了8個月, 感覺很順手很好開. 穩定性也很好.
因為有一次朋友跟我換車開, 他說我的車0~70加速度很慢...他的車是BENZ C200k, 2004年的.
我開他的車的確是感覺到加速度很靈敏, 淺淺的油門就有很高的加速度, 感覺比我的A4輕巧許多.
他的車也沒有做什麼特別改裝, 都是原汁原味.
我個人是不太開快車, 比較喜歡穩定, 舒適度高的加速曲線. 所以加速度有沒有夠快對我來說是還好.
他是懷疑我的引擎是否有積碳太嚴重, 導致引擎效率不好. 我有問過維修廠老板, 他說是和行車電腦有關.
因為上一位車主大概都是慢慢開, 所以電腦的學習模式就是慢慢的, 老板是建議我偶爾要油門踩重一點,
讓電腦模式改變. 所以我保養的目標主要是想要讓引擎耐用一點(還要開個好幾年), 然後效率高一點, 油耗和廢氣
排放降低. 所以我才想說機油的使用和除碳是否是引擎保養的關鍵?
碟片我猜是洗車廠用藥劑洗的, 因為我去自助洗車過, 碟片上的髒汙用高壓水柱沖似乎是去不掉, 不過大大有提到
變形的問題, 小的之會盡量避免去沖它 ^^
題外話...市面上的補土也有分色嗎? 小弟的車門側邊的防護膠條有一次在停車場不小心削掉一大塊, 還好沒傷到
板金, 洗車店老板就拿補土幫我塗塗抹抹就回復了...而且顏色幾乎一樣. 我是沒有注意到他有沒有另外上色,
不過感覺很神奇, 沒有用任何工具, 只是用手抹就可以一樣平整.
跟積不積碳無關
現代變速箱會學習駕駛人習慣
也可RESET恢復原廠設定
碟盤只要開過就會亮
真不知是怎洗的
煞車來令本來就會損耗碟盤
防護膠條恢復可能不是被削掉
而是別的地方的漆卡在你車上
洗車店只是用研磨劑把殘漆擦掉
因為沒你說的那種東西
內文搜尋
從 APP 打開
X