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請問有A3車主DSG 掛點的嗎?

一直在站上看到很多DSG有問題的發文,害我的A3只敢順順的開,想問一下A3的車主門是否也有
遇到相同的狀況?
2010-03-08 12:48 發佈
文章關鍵字 A3車主
may0429 wrote:
一直在站上看到很多D...(恕刪)


啃 別傻了 那些真有問題的連總產量的5%都不到
放心大腳給他踩下去吧!!!
您跟我有一樣的疑慮
請問大大門A3 2.0T跟GTI的DSG是一樣的嗎
喔, 原來5%的不良算是正常喔. 那Toyata應該也不用召回吧, 他的不良率應該遠低於萬分之一吧.
一台車的重要零件有那麼多車主反應同樣的問題, 原廠不正面處理的態度是有問題的.
不過版主也不用太在意怎麼開, 這類變速箱的問題也不是你仔細開就會避免的, 趁他健康的時候多多享受一下, 不然慢慢開, 到時又壞掉了, 心理應該會很e04吧.
我avant的MU平常慢慢開, 又沒改車, 開沒6萬還不是壞.
在一般正常的工廠, 不良率超過3%應該就是批退了吧.
may0429 wrote:
一直在站上看到很多D...(恕刪)


您好~請問有什麼事
嘴砲不就跟拉屎一樣簡單,自然嗎?

stanStyle wrote:
啃 別傻了 那些真有問題的連總產量的5%都不到
放心大腳給他踩下去吧!!!


假如您的愛車 正好在那連總產量的5%內

又該做何想??
該壞就壞 應該也不太會是大不大腳的問題 想爽的時候就給他踩下去吧~不然買它幹嘛呢~
tommy4869 wrote:
該壞就壞 應該也不...(恕刪)


今日最中懇!!
roc18 wrote:
假如您的愛車 正好在...(恕刪)


花錢了事
沒有那種用不壞的機械啦
沒有不會壞的機械是沒錯!
但是所謂的 1A2B不就是德國製車的頂級工藝代表作了嗎?
手錶界號稱耐操精準度高的"勞力士"機械錶,雖然壞是一定會的,不過那真的是微乎其微,上網搜尋一下就知他的耐用度有多高。你可以說錶有更好更貴,但是瞭解手錶的就知道 "rolex"的可靠度。
回到正題,難到花一兩百萬買來audi或vw的車主每天都要提心吊膽的擔心自己那個"變速箱"是不是會掛點,如果真的這麼容易有問題為何車廠不改善,或許降低這"消耗品"的單價(這麼容易壞是不是該列入消耗品了)。

老實說我一直很想投入 AUDI 的懷抱。不過以下幾點真的令人怯步。
1.恐怖的"變速箱"到底會不會壞。
2.怎麼修起來比雙B還貴。
3.總代理對車主用心的程度實在低微到歸0。(還會寄DM告訴你零件降價了 >_<",是說明要換趁現在吧)。
(更正部份 寄DM的是 VW 非 AUDI )

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