其實車子已經在2月買回家了
此車與A4的分別
是走在身邊也無法一眼識別
跟別人飆車他還以為是A4呢

S4銘牌


V6T

引擎

這是RECARO出品嗎?
這連大腿墊的長度和氣壓LUMBER SUPPORT的位置都可以微調...

好一個Quattro
加上Sport Differential
高速跑彎道是非常得心應手

這個電子懸掛不得不讚
在三種模式下, 軚盤的重量都會同時改變, COMFORT模式最輕,AUTO是正常,用DYNAMIC就最重, 每一級相差大約有15%...
當然, DYNAMIC也是最吃油....

多謝收看
 
                                     
                             
                            
 
                         
                            


 
  
                             
                            
 
                            






















































































