請問POLO中古車的維修費用真的會很高嗎？

hsiyanin

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樓主

2010-01-30 18:15

最近才剛考上駕照，想買台中古車代步讓自己不用再淋雨騎機車上班或跟人擠公車，

除此之外的用途就是假日跟親友出外旅遊或來回桃園跟台中老家。

主要考量是安全第一，乘坐舒適度第二，
查了一下POLO二手價，03年的價格大概30萬左右，05年大概35萬上下，
問了一些有在開車的朋友，普遍都認為Volkswagen維修不易，費用也高，
勸我買國產的小車比較好，但我覺得國產小車感覺很不安全，
想請問版上有買過中古POLO朋友，後續的保養維修費用真的很高嗎？
另外就是POLO的駕駛座可以調整高低嗎〈我身高不到150〉？

2010-01-30 18:15 發佈

文章關鍵字 Polo 中古車維修費用

a6

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2樓

2010-01-30 18:24

hsiyanin wrote:
最近才剛考上駕照，想...(恕刪)

有很多俱樂部，網路上可以查到粉多維修保養資料，我的golf 外面保養每一萬km連工資，約2000有找，（自備材料）供你參考！

calvarial

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3樓

2010-01-30 18:46

一般例行保養還好
如果要換零件就不便宜
比養altis之類貴上不少
偶爾有一些奇怪的零件要換
省油性以1.4的標準來說還好,沒有特別省
座椅可以調高低,方向盤也可以四項調整
找到舒適的坐姿不難

lepo3721

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4樓

2010-01-30 19:43

只要不回原廠!維修與國產相同但有些零件可能比較貴!此車非日系車可比擬的

wayne36183512

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5樓

2010-01-30 22:56

有幾點建議
差不多價格可以選擇同年份(或更新)的1.6L~2.0L國產車(像是MAZDA3,FOCUS,lancer)
雖然進口車的安全性較好
但是比POLO再大一個等級的國產車.
在前後緩衝區較大且車重較重的條件下...安全性也不會差
再加上小車開在陸上會常被欺負..
POLO中古車的數量也少...維修雖不會貴到哪去..但是不找專修店家也不太保險
除非能找到車況很優的..不然建議還是買國產車風險較小

rall206

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6樓

2010-01-31 2:06

hsiyanin wrote:
最近才剛考上駕照，想...(恕刪)

簡單的回答

國慘車會壞的東西

歐洲車也會壞

但是價格X1.5~2.0.更多都有可能

保養那是最基本的~

口袋請準備深一點

hsiyanin

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樓主

2010-01-31 12:21

感謝各位大大的解答，本身對車子不是很懂，
當初找車款時是抱著小人開小車的想法去找的，

比較各家車商1.6以下的車款以後覺的POLO還蠻安全的，
但中古車確實不多，目前桃竹苗沒看到有人要賣。

考慮到維修的便利性，可能就照wayne36183512大的建議，
往國產1.6-2.0車的方向去找。

yukiyo

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8樓

2010-01-31 22:31

油耗也許普普但是開起來的安全感確實不錯, 而且也有兩顆安全氣囊, 也踏實了點~

先別急著下決定, 可以到 polo 棒棒堂註冊後看看文章再決定, 畢竟買國產車或是進口車都是一定額度的費用~

開車重安全吧, 油耗......2.0以下的四速車不知道會不會有很大的差異...

HHQQ

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9樓

2010-02-01 0:54

我以前開過 VW Vento 八年多, 現在家裡還有一台老婆的2000年VW Polo GP, 以前還是女友時開小March, 家裡老人家堅持要開 Toyota; 這十來年進出Nissan、Toyota、VW、BMW原廠, 加上VW & BMW 坊間保養廠, 經驗還算充足, 應該算是樓主想要問的, 養VW中古車比起國產中小車, 到底貴或不貴的適合對象。

我的心得是, 要看是您怎什麼樣類型的車主。
如果您是 "車子只進原廠, 進廠交給接待後就只到休息室喝咖啡看雜誌, 等通知完修結帳付錢走人" 類型的車主,
那開 VW 會比國產車貴很多, 很多。因為進口車系的零件原廠報價本來就比較驚人, 如果車主不是那麼能清楚掌握自己的車況、與現場維修的實況, 回原廠動輒被海削一頓是正常的, 特別是上的年紀的, 有老化零件需陸續更換的中古車。

但如果您有考慮坊間的修理廠, 其實這幾年新增精修VW 的店家太多了, 許多都是VW原廠資深技師自行開業, 在VW車友間也都有不錯的口碑, Google上一查就有不少圖文並茂的推荐文, 比起原廠"學徒+半師+少數資深技師" 的組合, 除了沒有咖啡美女雜誌無線上網外, 其實維修本身的品質並不會差, 甚至猶有勝之。

而樓主關心的價格問題, 坊間VW零件貿易商的報價, 大約只有原廠的~1/2 不等(按一: 其實是台灣區代理商, 並不是真正的VW原廠, 按二: 價差因零件屬性不同而異)。舉我最近一次保養Polo的例子言, 引擎底盤有看到微滲水 + 大燈開關故障(右前後小燈單側不亮, 但切換駐車燈模式又都正常, 拿全新開關交叉測試確定是開關故障), 原廠說滲水問題不嚴重嫌麻煩要我擇期再進廠大檢查, 大燈開關零件報價$6000多塊 (VW零件貿易商網站報價約在 $3000~3300間)。我去的車廠老闆花10來分鐘幫我查修滲水找到問題, 更新水道橡皮止塞(老化微滲漏)+補水箱精x1+工資+正常的大燈開關總共只花了$500元, 因為他報價$2500的全新開關我嫌貴(還是新的鍍鉻款正廠件), 最後拿出一個"拆車品" 給我......; 您覺得這樣比VW原廠便宜多少? 又會比國產車原廠貴多少?

當然這只是一個單一例子, 還有其他例子是一旦碰上了, 可能真的要花點錢的, 如部分Polo 1.4 16V引擎的缸壓抖動問題、節溫器設計材質不良問題、水幫浦材質老化脆裂問題(新款已改金屬槳葉)......, 但如果找對廠家, 其實費用相對合理。不管開什麼車, 如果能略加了解你的車, 花點時間試找精修此車系的店家, 其實花費與維修品質都會比原廠實惠許多許多。

至於國產車, 我只有回原廠的經驗, 個人有沒有長期駕駛國產車系的經驗, 無從評斷維修品質。不過印象最深刻的是, 原廠技師與接待的"推銷功力一流", 彷彿每個人都背負著沉重的促銷業績壓力, 一定要"建議"客戶添加所有的添加劑(從機油精、汽缸除碳劑、油箱驅水劑、辛烷值提昇劑、雨刷精、輪胎蠟......), 而且不管輪胎多新, 每次一定都會告訴你輪胎有小龜裂痕, 我們"建議"更換原廠特價胎.....。幾次開去國產車原廠保養維修的經驗, 其實也並不會有多"便宜", 如果您不小心應了技師的話加了一堆添加劑, 費用應該更驚人。

心得簡結:

以十餘年心得, 保養費用格人觀感論多寡 : VW原廠 >> 國產車原廠 > VW 坊間保養廠 >= 國產車坊間保養廠
至於品牌價值觀, 我只能說開車可以不要選奢華名牌、不用電子花車先進配備 ; 但安全第一, 生命無價。

剩下的部分, 得要樓主自己去定奪。

dennislee610520

dennislee610520
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1分

10樓

2016-05-24 14:42

剛做完4年3萬公里的保養NT12451