技師說:P檔和空檔一樣

米格魯..

米格魯..
個人積分：15分
文章編號：15879214

15分

樓主

2009-11-16 9:40

某日去車廠修車,為了測試某裝置,技師在P檔的情況下,踩油門拉轉到2-3千轉數次,我問說不用入N檔嗎?

他說P檔和空檔一樣,當時車輛有架離地面

註:我是傳統變速箱不是DSG的

2009-11-16 9:40 發佈

文章關鍵字技師空檔 P檔

feonn315

feonn315
個人積分：10分
文章編號：15879491

10分

2樓

2009-11-16 9:59

米格魯.. wrote:
某日去車廠修車,為了...(恕刪)

沒差吧~N跟P檔都是在空檔~只是一個沒煞車一個有煞車

hedgehog1114

hedgehog1114
個人積分：51分
文章編號：15879680

51分

3樓

2009-11-16 10:13

其實，兩個不太一樣，
不過，P 檔一般來說會比較安全一些。

在 P 檔拉轉也不會有問題的。

kevin3321

kevin3321
個人積分：85分
文章編號：15880233

85分

4樓

2009-11-16 10:45

不一樣~
某些檔位轉速是會被限定拉不上去的...

被拉轉試車其實不太好......

jay12532

jay12532
個人積分：18分
文章編號：15881066

18分

5樓

2009-11-16 11:23

kevin3321 wrote:
不一樣~某些檔位轉速...(恕刪)

我的車被限定空檔拉轉頂多4000RPM
算是保護引擎一種措施吧＠＠

0.0

米格魯..

米格魯..
個人積分：15分
文章編號：15881319

15分

樓主

2009-11-16 11:35

我有看過一本變速箱的書,P檔時有一個勾子扣住齒輪,所以車子在停斜坡會有卡卡的感覺

netwu001

netwu001
個人積分：65分
文章編號：15881626

65分

7樓

2009-11-16 11:48

以版主的個案,根本沒什麼差別
況且...2000~3000轉...談不上拉轉速吧!

parrot

parrot
個人積分：134分
文章編號：15883788

134分

8樓

2009-11-16 13:42

netwu001 wrote:
以版主的個案,根本沒...(恕刪)

如果是柴油車，2000~3000rpm 就是拉轉速了

習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...