SaShiMi wrote:請問有人是否知道Lu...(恕刪) 我以前碰過完全一樣症狀, 但是是日本車, 後來也在網路上發現不少美國人也碰過相同症狀. 原因是電線到電池接頭端化學酸性腐蝕造成過大阻抗, 解決方式是把電線接頭拆下來用舊牙刷(或鋼刷)把電線接頭刷過用蘇打水洗過(化學中和)擦乾淨裝回去就可以. 如果只換新電池只是暫時解決問題, 以後一樣又會再發生.檢查方式就是發動引擎, 用電表量電線端為 14.x 伏, 但電池頭只有 13~12 伏, 這就是不對. 正常時兩邊電壓應該完全一樣 14.x 伏.