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原廠技師在我面前操我車...

前天我開著我的1997 POLO回原廠檢查
檢查的項目是困擾我很久的問題
開冷氣時打N檔無法提速(有時候還會熄火!)

跟接待說明來意後
他請一個頗年輕的技師幫我看看
技師插上電腦檢查
並沒有出現故障碼(我跑了三四間專修VW的店家,插了三次電腦也都沒故障碼,但都檢測出怠速偏低)

結果我跟那計師說我的車開冷氣會熄火
他竟然直接空催我車油門(快催到紅線了)
大概有5、6次之多
然後跟我說:"不會阿,哪裡會熄火?"
當下心裡就OS:"我車是怠速開冷氣會熄火,你一直空催怎麼可能會熄火咧?"

後來我請他載我出去試車,看看熄火的情況是不是會再發生
結果上了路還是一樣,在路上猛衝...
這樣是要怎麼模擬熄火時發生的狀況呀...

打這篇只是純抱怨,不知道各位有沒有類似的經驗...

保養場地址暫不公布...只能說在桃園...
2009-06-24 14:22 發佈
文章關鍵字 原廠技師
你當時應該在體醒他"怠速"會熄火......
應該你載他出去試車
這樣他才知道什麼樣的狀況會熄火!!
海菲爾 wrote:
應該你載他出去試車這...(恕刪)


我覺得這是人之常情

因為不是我的車 平常我的車捨不得惡搞 你的車給我 當然就玩玩看阿....


我去光復北路中油加油站旁邊的某"體貼"保養場也是一模一樣

說我的引擎好像有正時皮帶的聲音.... 他就原地催轉到5千轉

然後說這樣沒有很大聲.... 但是要slow的時候才聽得清楚壓....無言

我就跟他說"謝謝 現在汽油不便宜 你對我真好" (原文)
在桃園是嗎??
那去找大興西路那間看看吧~~
(應該不算廣告吧....)
fann0727 wrote:
我覺得這是人之常情

因為不是我的車 平常我的車捨不得惡搞 你的車給我 當然就玩玩看阿....

自己的車捨不得玩,客人的車更不應該這樣搞吧?
原地踩個幾下油門算操車?

如果引擎還沒達到工作溫度的話的確算是

但您如果是剛開到保養場,這樣對車並不會有什麼傷害吧


所以可能樓主開車比較溫柔,車子有類似積碳的情況?

純粹猜想而已,給您提供參考
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.
TOFUart wrote:
前天我開著我的199...(恕刪)


重點是技師試的很兩光吧..

車就是有問題

建議換家廠吧..
恩...當時引擎的確已達到了工作溫度
不過我車的問題好像不是這樣試才會出現...
我當下也有跟她說是"怠速"才會熄火
不過他好像沒聽到= =

BTW
開POLO的車友們跟我說可能是怠速馬達壞了
怠速馬達應該可以和節氣門總成分開買吧...
因為節氣門總成實在是太貴了(應該9000跑不掉)
而怠速馬達只要1000有找...
這樣不叫操車吧!
原地拉轉速
不要長時間一直不放油門就好
哪會傷引擎啊!

而且技師這樣試也不是不對
大油門放掉後看不會熄火
不會的話
在從別的地方抓啊!

而且就樓主的問題
你最清楚你的車況
為何不跟技師講清楚呢!
自已要讓他在那邊抓問題
然後又怪罪技師原地拉轉速給你操引擎
這樣好像不太對吧!
果然是個爛地方
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