說真的樓主立論有道理喜歡就用,管他風險,樓主大大屬這種。不過多數人想法,是風險擺前面,尤其台灣多山,去的機會太多我可不想爬坡時,變速箱失效,全家人還坐在裡面所以就算喜歡,還是得放棄,因為這已不是你自己喜歡就好的問題。
版大的文筆寫的真的很好,的確如此我之前也是跟版大一樣,年輕開著k6到處跑,開到Golf才知道何謂底盤好07年買的時候,朋友親戚都對vw印象不好,但是我對於golf的底盤,1.4引擎雙增壓及缸內直噴,dsg變速箱,相當感興趣,加上esp跟gti是相同的系統,相較之下國產的車車對我來說就....所以當時我跟我朋友說,我自己親身試試,假設vw真的故障率高的話,我一定會通知大家就像版大說的,買之前作功課我已經有想過,如果小毛病很多就認了,dsg當年也只有二年保固目前為止我開到16萬了還是很滿意,有可能有人會說我直是其中一個特例
那照版大的說法所有不合理的事情通通都不用爭了自己想辦法解決就好囉又不是事前不知道會有不合理的狀況小孩上學可能被罷凌去看病可能遇到庸醫路上被車禍蟑螂表開車在路上遇到坑洞出意外買奶粉買到毒奶粉諸如此類的意外不是大家都可能遇上嗎?難道真遇上了就會心甘情願的接受嗎?不太可能吧更何況同樣的產品在美國跟大陸車商都已經給予延長保固這難道不是證明車商承認自己的商品確實有瑕疵既然有問題的商品為何美國大陸的消費者可以要求車商負責而台灣卻只能要消費者自己隨時準備好十萬元做好心理準備甚至寫好遺書哪一天出事了剛剛好什麼都安排好了可以安心了今天是商品有問題消費者出來抗爭應有的權益反倒是車商裝死抵賴不管難道消費者只能忍氣吞聲嗎那車廠何必召回之前toyota事件鬧那麼大有意義嗎叫消費者吞了不就得了不然這樣好了乾脆所有使用DSG變速箱的車種在販售的時候明確告知消費者本商品有損毀故障疑慮請隨時準備好上萬元至數十萬元維修遇到了請認命
你的立論,在於買之前就已經完全知道會有的風險,所以你覺得可以坦然接受~但是不是每個人都有這樣的認知,大多數的觀念,是買台耐用可靠的德國車,結果發現這輛車有無預期的重大風險(變速箱失效),而且維修昂貴,更讓人無法接受的,是保固條件還差人家一大截~擺明了是次等消費者。而且你有個很大的迷思,文中表現出 有樂趣扎實性能好的車---->不好照顧要有自覺。誰說扎實性能好的車就一定要有這些毛病??EVO 的SST Porsche的PDK BMW 的DCT 都是類似的雙離合器系統,哪來這麼多問題.....