fasteddie2gogg wrote:
我只是拿miata出...(恕刪)
請教大大...您在美國...還是台灣呢..?您在美國的使用例子非常可貴...不知車種為何...但我想台灣
或其他世界各地的消費者應該也只能拿來當參考...並不是絕對...別忘了您的VAG產地跟其他國家
並不一定一樣...這樣比較起來的起點就已經不公平了...就像廠商要您拿跟台灣製一樣的價錢買大陸
製的ASUS主機板...並要您相信品質是一樣的...您應該也不會認同吧
hsieh5770 wrote:這位大大在下台灣美國兩邊跑偶而也要跑大陸. 台灣進口車價大約是美國的一倍吧. 是大約喔!! 在台北我也開車. 請您回頭看看我其他的replies. 我也說過jd power跟consumer report都是提供板主參考的罷了. 我也知道車的產地不同. 我之前的兩部vw是的西德製造, 而沒暖車開不動那台就是其中一台(wolfburg edition). 我也有很多朋友說之前的mb m-class, bmw x5 毛病多因為是美製的(在他們眼裡只要是美國製造就是爛). 那我就反問了難道美國賣的honda accord, toyota camry就不是美國生產的嗎? 不要先有偏見...我也不會無謂的擁護我開過的車...要是那樣可能有不少車都是天下無敵了.
請教大大...您在美...(恕刪)
life is racing and everything else is waitin'!!!
雖然vag的車子原廠都稱7500km保養一次，台灣的用車環境但還是5000公里保養的好.
10000公里保養20000元也許可能剛好或不夠，一次進廠保養光換機油就要3000~5000元不等了，一般人10000公里會先換變速箱油，DSG的換變速箱油加上週邊的零件就要10000上下吧!!之後過了保固壞的東西都要自己出錢喔.
其它網友說的把這些養車及買車的錢存起來再買一棟房子是對的!
我覺得 AUDI 跟 VW 分數應該差不多, VW & AUDI 很多零件共用,在米國分數差這麼多,產地應該有貢獻
而且開 AUDI 的人對車子的要求會比 VW 更高
2004 出廠的 report, 那在台灣熱賣的 Golf V 還沒在美國開賣
在那邊的時候我開 Honda Civic, 兩年沒壞過任何東西
在台灣開了台 VW Polo, 新車的時候儀表板亮度調整開關就掛了,然後兩年內就沒有壞過其他東西了
就以兩台新車開兩年來比較, Honda 當然勝出
如果比較第三年的話,我相信 Honda 還是不會壞任何東西
Polo 的話,剛過兩年保固的時候散熱風扇就跟我說 byebye
不過呢, Civic 在剛過一年的時候煞車碟盤就變形了
我是完全沒用過高壓水柱噴過碟盤喔, Polo 是每個月洗車都一定亂噴
還有, 在美國 Honda, Toyota 可算是高檔車了
同配備的 Civic, Corolla 賣的比 Golf, Jetta 還貴
養起來也比較貴
Anyway, VW 妥善率不佳是事實啦
買的人就別妄想會跟 Toyota, Honda 一樣沒毛病
買 VW 的一個重點是便宜
一台 Camry 弄到跟 Passat 一樣的配備之後價差剩多少?
剛剛看到有車友買 Polo 只要 61 萬, Yaris 同事買 58 萬
後續的保修來說,以我們家還養了一台 Vios 來說, Toyota 的保養是不會比 VW 便宜到哪去的
Vios 的組裝跟用料我個人是覺得比 Polo 還差,更不用說鈑金了
VW 講便宜不是最便宜,講操控不是最好,講安全不是最安全,講配備不是最多
但是我個人算起來覺得是這個價格的 best buy
買 VW 就是, 安全性不錯,操控不錯,然後不太貴
fengyaocheng wrote:
小弟年底剛結婚, 老...(恕刪)
大大恭喜啦~結婚還有好車當嫁妝^^
我覺得把問題回歸到「是否有必要養第2台車」是蠻中肯的建議。如果有必要就買吧，如果真的沒有必要，存起來放，以後可以運用的地方很多呀！(小孩的教育基金、出國旅遊基金......)至於花費高不高的問題，其實真的要看運氣耶，運氣不好，小毛病一堆，跑保固跑到最後你會發現，維修費用是其次，耗費時間跟心力才是最討厭的地方，然而還是有很多車主在正常保養之外很少回廠。
這個問題換個方式發問，其實並不是這麼難喔：
假設今天你尾牙抽中第一特獎，獎項是汽車或是等值現金二擇一，外加不用扣稅
你會怎麼選擇？
所以我建議你回歸問題的核心，有需要就選車，反之就選現金吧！管他維修費用貴不貴！已經先賺一百萬了還怕後面的維修費咧？真要養不起車，再想辦法處理掉FOCUS就好了唄！
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