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容易暈車適合買休旅車嗎?

一定會比較晃~

即便是mercedes 也是

如果真的要大空間就買旅行車吧!

如果要載超過5個人就要去克服搖晃產生暈車這個問題!

CayeneAD  
所以給驕車載就都不會暈???

我想一切都是開車習慣問題..
起步很急,剎車也很急
久了自然後座會暈
過彎剎車就含著順順的過
不要過彎還在催油門增加離心力
不然就是彎不過去才在剎車
不改變開車習慣不管開甚麼車都會讓人暈
試試 Nissan Rogue
不會暈車的SUV .開起來跟轎車相同的感覺
開了約二十年的車,技術還是不長進,只不過是桃園中正路直線前進,偶偶轉個彎,就把老婆給搞暈了,真是慚愧。因為是新車,所以在油門及煞車方面真的還不適應,在啟動或煞車時,真的一整個不順。一路上,我速度放得很慢,一直在認真體驗車子晃動的程度,明顯比舊房車晃得厲害。
深深愛上鋼管..
我買Macan,有選配PASM與PTV-plus,開起來變換車道比上一台BMW 5系列房車還要穩,家人也覺得好坐,不會晃來晃去,可以去試開看看。
brana86 wrote:
最近想換部休旅車來開...(恕刪)


小弟當初全家去試了 Lexus RX 350,BMW X5, Land Rover Discovery 3。小孩們力抗 Lexus 哈根達茲冰淇淋的誘惑,投向 Discovery 的懷抱。七人座,滿滿的快樂,不暈車!
brana86 wrote:
最近想換部休旅車來開...(恕刪)


小弟當初全家去試了 Lexus RX 350,BMW X5, Land Rover Discovery 3。小孩們力抗 Lexus 哈根達茲冰淇淋的誘惑,投向 Discovery 的懷抱。七人座,滿滿的快樂,不暈車!
Monte920 wrote:
我不覺得重心高跟暈車有絕對的關係. 牽扯的因素太多了,不要只歸罪到車高.

1. 各位應該都有坐過旅遊大巴士吧?..(恕刪)


是和避震高度和行程有關,這決定了前後左右的晃動變形量。
如果你把巴士的避震行程/軸距,會發現這比房車的變形量還小呢!

在下除了太魯閣號以外(這個的左右頃角真的太誇張了),
最暈的一次就是租車租full size因為沒車給我升級的Premium -> 開了台林肯上優勝美地
開車的我都暈了^^

樓主需要空間只能和我們家一樣挑MPV或Wagon囉~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
還好欸...我去試駕land rover evoque覺得其實他設定的還不錯.
過彎側傾沒有很大,比我爸的imax好很多.但和我的opel omega又有差距.
還是要看車種,和......錢...

過彎在入彎前就要把剎車作完,只要方向盤開始轉動就不能再剎車(當然有人衝出來另當別論).
到了彎的頂點時要油門輕輕的加大出彎,這樣比較不會暈車.也比較不傷車.
如果是帶煞入彎,然後因為彎內車速過慢,所以出彎大腳加速,那就很容易暈車.
同時也會造成交通阻塞...桃園路有夠難開,車多三寶多,暈車前就先下車冷靜冷靜了...

可以改買旅行車
現在Wagon正夯
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