steveknight wrote:看來 下一咖框 要換上 RAYS RE30 比較舒適.....10000噸 緞造 堅強的勒 比起 RE30 制服圈, (而且這咖偷輕孔挖太多了, 不太喜歡)我比較推 Prodrive GC-014i, GC-05k. 重量雖然差一點, 但有 BridgeStone 品質背書.一樣是 Rays 代工的 鍛造產品. 強度・剛性・精度・重量・設計感兼顧.BridgeStone 號稱比 TWL, VIA 規格更嚴 10-20%適合底盤粗勇的歐系車選用, 給各位車友參考, 點我至 BridgeStone Wheel
casper51tw wrote:看到這我也開始挫了....(恕刪) Casper兄, 不用擔心啦, 我們這2咖是耐操的啦...換上OZ後已跑了7年. 不過胎壓倒是要高一點, 由其是扁平比高的胎. 本也想換那個多爪輕量化, 但想到臺灣的耐力路面和不定時的異物, 不得已就放棄了. 供參考!樓主是否跟代理/原廠申訴...
steveknight wrote:版大: 你用215/...(恕刪) 我的圈是7J的,跳不跳在於個人感覺....但是扁平比低就必需打這麼高,因為我第一組胎就因為打太軟約34,胎常折胎,提早報銷..........而且35的扁平比不打到38還真有點太軟,圈都快碰到地上....
ava860111 wrote:而且35的扁平比不打到38還真有點太軟,圈都快碰到地上.... 以BMW E92為例,19吋圈前後配(225/35/19&255/30/19)的原廠建議胎壓值(輕負載)就是前38後44!先前研究過數起原廠19吋框開裂的FA報告,root cause都是胎壓過低;連胎壁極硬的防爆胎,只要胎壓不足都會讓框有開裂的風險,何況是胎壁較軟的一般胎?