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柴油車加到95

前面幾位把加錯油的後果,講得太誇張了吧。
我朋友開A3 TDi的,加錯油後,還一直開倒車子走不動為止,
拖去車廠,也只是清理油箱、管路、而已,
花沒幾千塊就OK了。
另一個朋友開520D加錯油,也是清理一下管路就又生龍活虎了。
換噴嘴、引擎?好像不至於吧。
我開的是mondeo2代
加的油只是95
但每次我都會熄火
下車站在工讀生旁
跟工讀生說我要加什麼油
就算如此工讀生還是會加錯(加到98或92)
所以現在我還仔細看著工讀生
有沒有拿錯油槍
畢境車是自已的
車主自已的責任比較大
自已小心點比較好


小弟是開獅子牌的柴油,當初很不能接受是獅子牌的車不向其他牌可以坐在車上讓加油站員工
加完油==>掏錢走人, 而是得乖乖的熄火==>像個笨蛋下車拿鑰匙開油箱葢==>加油,不過發現樓主發生
此慘劇後想想,或許獅子原廠就是要讓車主麻煩一點,親自下車,第一保證熄火,第二可以自己確定加
對油........想想心中平衡多了
不管柴油島有沒有獨立一座,我都會熄火下車,自己開油箱蓋,看著工讀生加油,然後自己再蓋上
這是我從開汽油車就養成的習慣
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
沒熄火加油??沒熄火加油??沒熄火加油??
沒熄火加油??沒熄火加油??沒熄火加油??
大大表演加油玩命??

我都是在車旁,自己親自鎖油箱蓋,才能安心開車上路的人。

george99 wrote:
沒熄火加油??沒熄火加油??沒熄火加油??
沒熄火加油??沒熄火加油??沒熄火加油??
大大表演加油玩命??


無言... 請看主題

怎一堆人在針對這點呢?

如果熄火加油了 就不會加錯油了??

這個討論 是要討論後續該如何處理

而不是一堆自以為是的正義的人士 在這邊亂砲!!

前面回覆就有說了~柴油 本來就比較不易點燃 危險性真的有像那些亂砲的人說的那麼大嗎??

之前也有人在炮 不能在加油站槳手機 結果勒 求證之下根本就是一堆自以為的正義人士亂砲一通

求證的答案出來了, 那些人就都不見了 ...

砲的人~又有誰能夠提供柴油車因為沒有熄火加油,而發生事故的嗎????提供的出來再來砲!!

好就算真的要追究這點!!加油站 應該強制 車主 熄火 才加油 !! 不是嗎? 油槍在他手上


chmzomble wrote:
畢境車是自已的
車主自已的責任比較大
自已小心點比較好


跟加油站的高層 討論後他們承認他們疏失比較大!!(他們也不希望搞到上法院,我也不希望)

聽到他們願意認錯!!我爽!!所以我跟他們說, 好!!既然你們有誠意!!我願意負責四成費用

我付四成是爽度的問題(各退一步,得饒人處且饒人不是嗎?)

wen0218 wrote:
小弟也是開柴油車...

目前都到固定的加油站加油...而且都自己加...


我在該加油站 加了兩年多的油了 新車加到現在..約70%在那家...也算固定了~"~

但是加油站的加油員 還是會換....可以的話..各位加油時 多盯緊加油員吧

有些民營的加油站 不希望 車主自己操作...

所以以後我可能到中油的直營站自助加油

還有加油的地方有貼限用超級柴油~

加油的那個的塞子 也有寫diesel(工讀生可能看不懂吧)
superpk999 wrote:
小弟是開獅子牌...(恕刪)


突然想到, 我先前在荷蘭開的二手99年 Opel Astra 還有公司的公務車 Peugeot 307 也是要熄火, 下車拿著車鑰匙來開加油箱的鎖, 才能夠加油, 這時候還加錯, 那就只好怪自己啦. 不過我的同事還真的把公務車加錯油(柴油加成95), 但好像當時的處理沒有很麻煩, 不過公司總務從那時候開始就在每一輛公務車的駕駛座與加油孔加上黃色警示標籤, 註明該車是該加柴油或是汽油.(歐洲幾乎都是自助加油)
只不過加到汽油而已.一些人在大驚小怪的
只要把油給抽掉.管路清洗一下就好了~幹麻換引擎
又不是加到水~
我已經修過很多台加錯油的車了.都把油換掉
管路清清就好了

請問大家加油孔蓋子是什麼顏色?
我都以為那個顏色是用來區分油品種類

我家的汽油車都是綠色
有人是不一樣的嗎?
小熊仔 wrote:
請問大家加油孔蓋子是...(恕刪)


我的是黑色

上面有寫著DIESEL字樣
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