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SKODA KAROQ 之 DSG DQ200 觀察雙離合器變速箱小小心得分享 20220513更第10項

ohomyogod
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樓主

2019-09-01 20:36

shanegroundcrew wrote:
我的車是GOLF 7...(恕刪)

換檔的順暢跟扎實感覺真的只有開過的人才會懂

ohomyogod
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樓主

2019-09-01 20:42

花青銅 wrote:
🙈&...(恕刪)

我沒說不這樣就會壞阿,請不要被其他大溼的文章誤導
萬年不壞的日系變速箱嗎?最近某S牌的CVT之前也都有人壞過啊

以前也有某日系牌傳統四速修得很淒慘
還有賣最好的T牌神車跟WISH過去的CVT也都是時間到就準備修了

沒有不會壞的東西任何東西都會有壽命只有長短之分

烏龍奶微糖微冰

烏龍奶微糖微冰
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53樓

2019-09-01 22:35

ohomyogod wrote:
身為一個電動機車的工...(恕刪)

好多酸酸啊，這就是01的素質，樓主只是分享一下DSG的實驗數據，是給有買DSG或是想入手DSG的人看的，又沒強迫你們買有DSG的車，一堆不想買也不會買的在那邊有的沒的真的有夠無聊|，反正你們這些酸酸又用不到這變速箱，那何必特地花時間進來酸呢？

感謝樓主的實驗數據，DSG用過才知道好，沒有不會出問題的東西，出問題又不是沒錢修，享受他的換檔爽感才是DSG的魅力所在。

matt7093

matt7093
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202分

54樓

2019-09-02 12:06

有實驗精神，給你一個讚

clark0047
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55樓

2019-09-02 12:59

如果是acc的全速域跟車，這樣還能在塞車的時候使用嗎？

這樣子全速域acc與dsg不就是雞肋😎

ohomyogod
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樓主

2019-09-02 13:17

clark0047 wrote:
如果是acc的全速域...(恕刪)

一樣照用啊,我塞過好幾次了
個人在時速塞到個位數時候會用ACC搭配手動換檔,基本上不過就是只需要手動控制進二檔罷了退檔不用管
而且再怎麼塞其實會塞到一直維持個位數的時間真的不多,就是個很簡單的小動作一點都不困難

時速有10以上我也不會手動換檔

togetherplay
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185分

57樓

2019-09-02 13:58

純粹好奇，這種被比較要特別照顧的車子！特別的地方是在哪呢？換句話說，就是這種對廠商(成本低？好維修？)是較好，還是對消費者(操控好？，耐用？)比較好呢？
我不是很懂車，但是看樓主這樣解說感覺不懂車的不能碰，不然哪天顧路就慘了◯rz
車子不是就順順開就好嗎？怎麼還要特別注意那麼多眉角？

spacewalker
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2192分

58樓

2019-09-02 14:35

togetherplay wrote:
純粹好奇，這種被比較...(恕刪)

車子本來就不是順順的開就好。
時間到了，要換機油、要換機油濾芯、要換輪胎、要換剎車油、.....。
車子出現莫名的異音，就要開始擔心是那個零件壞了。

車子要好開，也是要花時間照顧的。你對她多一點照顧，她會回饋你多一點的便利。

ohomyogod
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樓主

2019-09-02 16:43

togetherplay wrote:
純粹好奇，這種被比較...(恕刪)

其實也不是特別照顧,是個人比較顧車而已
每種車都有很多方法可以顧車,深入了解一般人都會覺得很麻煩
就單連洗車都可以有很多眉眉角角
車子想要更耐用維持的更好,就一定要顧車,每種車都一樣

joehwa

joehwa
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1876分

60樓

2019-09-03 0:42

。這車不是1.4還是1.6-dq250和2.0-dq400嗎？怎麼又退回最有問題的dq200。原來是我看錯7人座型

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