感應器要被撞到..很難氣囊多數都是使用G值感應的..這個感應器的位置..比較接近中控台..至於副駕座的氣囊爆不爆..要看副駕座有沒有重量感知器或是手動開關...此外..如果有安全帶自動捲縮器的話...那兩條前安全帶總成..大概也是50W中的一大條
真空包裝 wrote:副駕駛座 沒坐人就...(恕刪) 因該說要看車子設計..並不是氣囊爆就是好..安全氣囊要能救命, 還要加上安全帶..前座系安全帶還沒那麼普及前..很多前座乘客在車禍中被安全氣囊搞得更傷的..甚至搞掛的..(沒綁安全帶, 人往前仰.. 然後氣囊爆開.. 人被頂上車頂..頸椎斷裂.. 當場死亡..)至於安全帶沒綁安全氣囊會不會爆.. 因該就要問車廠了..
至於副駕座的氣囊爆不爆..因為 Golf MK5 副駕座有沒有重量感知器,所以不會判斷有沒有坐人,假設沒有關掉副駕駛座氣囊開關的情況下,撞擊力道也達到判定要爆的標準是會爆的Passat B6 有配座椅感知器,安全帶卡榫也有感應器,副駕駛座坐人沒綁安全帶預設出廠是會叫的
今天去警局調閱事故路口有沒有監視器,竟然有一支是正對路口看完影片,我實在不知道那台休旅車的駕駛人的想法,他明明有看到大貨車了,他在路口也有稍微停了一下為什麼又突然加速通過,實在是搞不懂,看了影片我才知道我的車被撞到後退那麼多