不高調年收7-800萬在台灣並不算多我們家去年與前年稅後收入都超過5000也是低調過日子,那些億來億去的大老闆更多比上不足不下有餘5000聽起來很多,投資個廠房、設備很快就不夠了不過EQS內裝的豪華程度,甚至乘坐感,完全比不上S-class只是很有未來感去看車的時候,業務也說的很明白雖然EQS是賓士電動車裡最頂的但它的地位、定位仍不能與S相提並論重點那個外形要有辦法接受尤其車頭...我個人是沒辦法
破.破.破許男 wrote:幫我朋友問的年收入七...(恕刪) 不會,現在什麼年代了,即便是開Toyota或是Nissan這類國產車,也看不出來是不是年收是不是上千破億,反之路上開豪華車的人,說不定也是為了夢想捏著懶X貸款貸下去,肩背負債,所以說看車看不出來,也不用多想會不會太高調還是怎樣
年收入都7-8百萬了,怎還會停留在MB這個品牌?一般都認為年收在2~4百萬,才會買雙B。也該去看一下入門的馬跟牛了吧~若不想要馬的雙門跑車,牛的休旅Urus算是不錯的選擇。不過比你朋友年收多一些的長輩,座駕是T牌進口Camry。
EQS有什麼高調的? 這個在台灣爛大街的牌子一大堆車款, 價格區間太大, 幾個人關心和知道它們各款是多少錢? Rolls-Royce以及那些造型拉風的稀有超跑在台灣可以算是太高調, 破許因為造型大同小異不夠張揚, 街上太常見, 價格區間也是極大所以也脫離高調了.
破.破.破許男 wrote:幫我朋友問的年收入七...(恕刪) 幫朋友問的?朋友年收入七八百萬,沒秘書?年收入七八百萬卻交了你這樣幫不上忙的朋友,可憐呀不如把你這位年收入七八百萬朋友的Line貼上來讓Mobile01版友直接去幫你這位年收入七八百萬朋友,不需要浪費時間透過你傳話