良民2000 wrote:
最近找跟我一樣有計畫(恕刪)
小弟開過 Audi A5 前驅 和 RS5
也開過Arteon SB 380
撇開 RS 5 不談
Arteon SB 380 動力、操控、配備各方面都是打趴A5
兩台車雖然都是EA888
但是不論渦輪大小、噴油嘴、變速箱都不一樣
底盤設計、驅動方式也不一樣
不是甚麼引擎調教不一樣
而是開起來完全不同的兩台車
至於甚麼橫置、縱置引擎誰比較高級
個人覺得像後驅至上一樣令人無言
扭力轉向?
已經是上個世紀的話題了
買一台橫置引擎的RS3去和甚麼縱置引擎跑看看
北紐7分40秒打趴一堆更高等級的縱置車和超跑
雖然Arteon 不論動力、操控、內裝、空間、配備都完勝A5
但品牌等級不一樣
看不到的地方, AUDI還是優於VW
明顯一點的如內外設計、ACC作動精緻度、螢幕解析度、原廠導航
你都感覺得出來AUDI是更高級的車款
如果把零件拆開看, AUDI零件的用料也比較高級
這就是豪華品牌和平價品牌的區別
有點像3C產品裡規格和品質間的落差一樣
如果覺得Arteon 外觀設計和內裝質感已經很滿足
那入手Arteon 真的C/P值爆錶
如果覺得A5 開起來質感更好
那錢就是花在這裡
你說Arteon配備動力更滿更超值?
就像底下這個Swatch集團一樣
浪琴巨擘有月相、計時...功能比Omega星座系列更多更強，動力儲存有些比Omega還長
當我有能力，我會買功能滿滿的浪琴，還是只有大三針Omega?
戴著功能更多的浪琴，心裡會不會想著Omega?一定會!!!
Omega看起來功能簡單就比不上功能滿滿的浪琴天梭美度嗎?
玩錶的人都知道魔鬼藏在細節裡~車子也一樣~
講C/P值?那就不需要看品牌價值，因為靠C/P值的產品，一向都是要配好配滿
不然怎賣^^?
內文搜尋
從 APP 打開
X