Skoda品牌低於VW，但價格卻=VW，大家覺得合理? (第5頁)

darkocean

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樓主

2021-09-28 16:33

小火禪師 wrote:
1.0和1.5用的是DQ200...(恕刪)

別再拿DQ200說嘴了
最近根本沒什麼抱怨了吧

zzxxfuji198

別的車種我不知道，但TOURAN社團一堆出保案例，關鍵字“離合器”、“變速箱”

2021-09-29 7:08

左之童

DSG變速箱就是一把雙面刃,有著換檔迅速的優點,卻也有損壞的風險...不敢說改良後變速箱沒問題,但有問題的都是六代居多....,所以有優點也有缺點,就看你能不能接受了,也沒什麼好嘴的

2021-09-29 10:10

tomsLi

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42樓

2021-09-28 16:35

其實以這兩輛車來說，我是覺得Octavia設計質感真的有比GV好
中控的丹寧布材質很不錯，像之前網友說的比較有"溫度"

兩台價格相等，正常人都會去比較差在哪吧
現在時代不同了，品牌高低已經不是關鍵，更何況Skoda跟VW我覺得是相同，畢竟系出同源
有人喜歡懸吊、有人喜歡矩陣頭燈，自己喜歡最重要

不過蠻樂見成熟的消費者越來越多了，而不是被品牌光環牽著走

easy711001

+1

2021-09-29 11:04

ZCBM

都屬於平價歐洲車，品牌價值差不多。今年台灣福斯集團的定價都蠻漂亮的

2021-09-29 12:16

hsiean.w

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43樓

2021-09-28 16:36

懸吊，不見得每個人開得出來
但是MATRIX頭燈，晚上開上路就看得到~
而且你說維修費用....
多連桿跟扭力樑也有維修價差
所以MATRIX單價高一點的問題在哪裡

jason001007

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44樓

2021-09-28 16:47

這東西本來就很主觀，喜歡就覺得他值這個價錢，不喜歡就覺得為何貴~

gqttyle

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45樓

2021-09-28 16:48

peacemaker363636 wrote:
看起來不想被維修費用(恕刪)

三台同樣是歐洲進口，可是KIA跟Ford的妥善率，比Skoda還低耶...

ufokiller2001

請問數字是越小越好嗎?

2021-09-29 11:12

SongYC

這是平均每100台裡面會出現多少問題,越低越好.

2021-09-29 12:49

DragonKingBosh

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46樓

2021-09-28 16:54

darkocean wrote:
大家應該都知道VW品(恕刪)

認同Octavia Combi 1.5真的沒有想像中那麼便宜

以前Skoda給人印象就是便宜又大碗，現在反而是韓國車才便宜又大碗，同樣都是Wagon，Ceed SW 109.8萬可以買到1.5T+獨立懸吊，反觀Octavia Combi只能買到弱弱的1.0+扭力樑

至於Golf Variant看起來是比Octavia Combi較有競爭力沒錯，但入手門檻太高，跟Ceed SW一來一往差了10幾萬，買Ceed SW日後也不用擔心電池的費用，相對來說還是有一定競爭力的

nARutO116

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47樓

2021-09-28 17:00

darkocean wrote:
1.5T沒有獨立懸吊(恕刪)

如果獨立懸吊是你要的點..
Ceed Sportswagon買起來沒有人會阻止你阿~~這麼俗~~
但我想你只是來炒話題的而已吧!!~~
你不買還有其它人要買啊~~~

Jarson1216

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48樓

2021-09-28 17:03

Ford Focus 麗寶挑戰賽
ST-Line 自排組冠軍(2 分 11 秒 411)是扭力樑Focus ST Line。
ST 組冠軍(2 分 10 秒 058)。
給您參考一下。

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樓主

2021-09-28 17:03

左之童 wrote:
以集團內品牌定位的確(恕刪)

Audi>VW>Skoda

路西飛

VW跟SKODA中間貌似還有一個SEAT

2021-09-28 20:33

hsiang41

hsiang41
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50樓

2021-09-28 17:04

都去試開看看，就知道了，各取所需～