carreraaaa wrote:這點就是爭吵的糾結點..很多花300萬買台二手S550來笑全新C180車!
有一個問題真的搞不懂欸
假如有人買台3年的外匯s550,花300萬
跟買全新總代理c180
各位網友覺得誰有錢
買總代理C180是用感覺買車..面子不再考慮範圍!
買外匯S550是用錢來買車..出去就是有面子.還可以貶低一下C180..他也可以唬爛車子是三年前買的全新外匯車!
有能力去買新車的絕不會買二手車..新車自己開車習慣不怕突然出怪手..二手車你知道前車主怎麼操車的嗎?開車習慣不同時隱藏的問題就會慢慢出來!
例如你買台女用買菜車.車子長期處在低壓狀態..你買到後一開出去就油門一拜維持在高壓狀態..油封這東西哪承受的了以前低壓開車..現在突然高壓操車..一定漏油!
有的車商是進全新車，有的車商是進1年展示車或是試乘車，里程落在3000公里或更短。
我前陣子遇過一位大公司老闆，直接請車商客訂購入生產約1年多的外匯頂規 E63S，里程2000多公里，首先是他不想等總代理排單進車，要等很久，另外價格上也稍有優惠，這是另一個會讓人選擇這方案的原因。
外匯車的年份，已經在改善，慢慢開始拉近，原因是因為市場變大，客群變多，實際上每個人都想要希望車越新越好，價格越取勝，配備越滿越好，車商當然會慢慢朝這方向去著手引進，並嘗試取得價格帶。
我認為總代理沒有不好，外匯車也沒有不好，我的家人有人選總代理，有人選外匯，都一樣是德廠製，總代理的反而比較常出問題，我認為這單純是運氣和妥善率問題，沒有誰好誰不好。
買車，是看每個人的價值觀以及取向去選擇，實在是沒有必要一直去笑別人攻擊別人爛，笑人低，一個年輕人住家裡，單身，科技職場打拼幾年，好不容易存了錢買了台總代理賓士，另一個是中年人買了房，有家庭的負責養全家大小的男人，買了台外匯圓夢，你說誰比較厲害？
沒有誰比較厲害啊，大家都是為了生活為了自己和家庭和未來在打拼，我們應該給予讚賞，他達成了某種程度上的成就，也許這夢想不高，應該繼續鼓勵他們未來會更好，能換更好的車。
說了這麼多廢話，總之，給予別人和自己正向的思維，才是對的。
我們應該樂觀看待這些人事物，不要笑別人，哪天也許你可能會被笑不是嗎。
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