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BMW車門鎖仍是一根

28808017 wrote:
其實,我會發文出來詢(恕刪)

其他牌我不確定,不過BMW的應該勾不起來,不要說從外面勾,在車內要直接用手拉起來都不容易,反而像Toyota的和把手做一起的撥一下就開了。

我親眼看到小偷是勾手把,相對容易,不然現在都keyless,掃一下就開了。
28808017 wrote:
其實,我會發文出來詢(恕刪)


樓主你想太多了。你看到豪華車才會看到門上還有那一根,一般平民車或日本車上是找不到那一根的。同樣地,小偷看到車子就知道那是豪華車值得偷了,他不必等看到原來門柱上還有那一根,才發現這台是豪華車,要來勾勾看很好偷,那個因果關係是反過來的。
我覺得那根是安全考量,萬一掉水里或是斷電了,無法開車門時,可以機械式拔起開鎖,如前面幾位大大說的,機械式反而增加成本,但是很多高級車都沒有省去,反而大部分的日規車省去了,這就式對安全的考量
frank8932 wrote:
我覺得那根是安全考量...(恕刪)


可是我看賓士的那根「門栓」,在鎖門的狀況下,根本就「沒入」到門板內了。
哪有可能去拔它,哪有可能這樣解鎖?

歐系車的安全設定,應該是鎖車狀況下,直接拉門把就直接解鎖了。

鎖車是鎖外面,不是鎖裡面 (除非設定兒童安全鎖)
frank8932 wrote:
我覺得那根是安全考量,萬一掉水里或是斷電了,無法開車門時,可以機械式拔起開鎖,如前面幾位大大說的,機械式反而增加成本,但是很多高級車都沒有省去,反而大部分的日規車省去了,這就式對安全的考量

那一根上鎖會沒入門裡,別說用勾的,你人在裡面要拔都拔不出來!
日系車講求成本,這種東西能省則省⋯
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