sinshi wrote:那個隔音,真是太糟了! (感覺現代的貨車都比他安靜),所以直接拋棄 =.="這是後置引擎的通病嗎????? 這通常應該是中置引擎的通病.....不過SMART因為車身太短引擎直接置於行李箱下方...並沒有另外隔音唯一的隔音只有那道障板能隔掉多少噪音??同屬RR車的PORSCHE 911以及舊款金龜車雖說隔音也不怎麼樣但是因為車身長...引擎室跟車室空間中還有一些處理相對至少比較好一些....
smart後面行李箱的位置可以放的下我的行李箱, 上次去Costco買尿布,幫寶適紙箱, 每箱裝四袋可以放四箱, 前座還可以塞一大堆有的沒有的,行李空間遠比這兩天我租的Mazda MX-5 Miata大很多, 我那個行李箱完全放不進去, 放前座還很勉強, 所以不要被那個外面的大小給騙了。
看等級,八十幾到一百多都有forfour 是很能跑的一部車但是之前的定價實在太高車子本身的特性與定位也不十分突出差不多價位的有非常多其他選擇所以賣得不好是預料中事如果最基本款也一下降 25%那麼六十出頭大概就能搞定這種價位的小鋼炮很難得啊但是據我所知目前 CMI 有貨的最便宜的一部還是在 80 以上
這是今天報紙寫的http://motor.appledaily.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=2999892&NewsDate=20061102&App_ID=1戴姆勒克萊斯勒旗下小車smart forfour今年六月宣布停產,台灣代理商即日起降價出清,原價一百零七萬元的款式,促銷價七十九萬元八千元,降幅達百分之二十五。這台應該是1.5的, 以設計和配備的話, 比起其他車車應該是不錯,而且還有4年保固