icg wrote:這樣的橋段又要上演上面一個人抱怨緊接著下面就來一個人說"最近本來考慮要買,現在看到樓主所說,慶幸自己沒買"的老套發文發篇抱怨文找大家幫你出氣,但是好處都是你在拿,原廠還是代理商摸摸頭最後又說什麼沒事了,謝謝大家幫忙現在大家都來玩這一套,看多了感覺真是夠了 說的真中肯冷眼旁觀 + 1
LS843 wrote:這類事件如果有人必須被譴責我認為也應該是逼迫車主簽定邪惡的保密協議的車商而不是被迫簽約的車主(不簽就不給你本來就應該給你的權益 不然 來耗啊欠揍)大家譴責的對象是不是搞錯了哪天 說不定就輪到你我來這裡取暖或爭取聲援了弱勢的消費者一定要團結才有力量呀樓主 雖然我已經又聞到邪惡的保密協議的味道了但是 我一樣挺你 你盡量用我沒關係 加油加油加油加油.(恕刪) +1
twn673 wrote:2010的4月底買了...(恕刪) 從南到北都建議不要拆前擋了還是硬幹怪誰呢?mmi系統掛掉就請原廠修好貨出保固更新就可以解決了除非怎麼修都修不好再來說方向盤是只有你的車這樣還是所有的a6皆如此呢皆如此就沒啥好說的不是嗎?每個人只要遇到這種狀況可要求直接換車車廠就不用做生意了不是嗎?S5的case我比較同情這台a6我認為車主的問題較多
daniel700312 wrote:進口台灣的AUDI ...(恕刪) 台灣人比較龜毛嗎??!!以美國來講好了,美國這邊大部分的消費者都是買dealer現場有的車。一般來講你試開的那一台,就是你要買回家的那一台。正常來說,你可以開很遠開到你爽。所以開的時候有沒有問題一開就知道了。而樓主講的問題看起來也還好。車子不就是這樣嘛?感覺問題很小,擋風波離有花紋,這也不影響視線和品質,但卻硬把它換掉。然後方向盤,看起來應該是樓主在調方向盤的時候重壓(不知道我敘述對不對)所以造成故障。不過我想原廠可以調好,應該也是小問題,畢竟你又不會一天到晚調方向盤高低。車子是會有很多問題提的啦。前一陣子不知道哪個單位做的統計,每一百台車出現問題的次數,最好是保時捷,也有八十幾次。而平均10x次。也就是說,平均每一台車都會有一個問題。所以車子買到沒問題的,我想是有拜拜,或者神經大調。買到有問題的是很正常,或者比較細心,挑剔。
這是我第二次買VAG的車子!第一台GOLF 5 1.9 TDI買來開了快五年, 只有正常保養, 保固只有車門膠條更換, 後雨刷馬達recall..等小東西!至於網路傳說中的DSG 渦輪 噴油嘴 都沒發生過!!周圍也有幾個開GOLF的朋友也都沒碰到問題!但是, 也都不會PO上網來講!!第二台A4 B8 1.8tfsi 2010入手兩個月, 發生過B柱膠條異音, 回場塗個膠已解決!其他目前都非常滿意!如果不是看到這篇文,我也不會上來講!!所以工業產品總有瑕疵AUDI代理若能修到好,也是可以接受!我同事的BENZ E350問題也是一堆啊~只是希望維修能量要大點!不是全台北都在擠這兩個小小的維修廠!!若問題無法馬上處理, 車主當然會不爽!!
亨利叔叔 wrote:從南到北都建議不要拆...(恕刪) 照你這樣講..所有車主擋風玻璃裂了破了也不要換..因為一換一定就會有問題??今天的問題是台灣Audi的技師技術不佳..既然要幫車主換前檔..就要有本事安裝回原廠標準..我的MB C300之前也是發現前檔上緣風切聲很大..拿回MB dealer先是換了一條橡膠封條..換完後發現沒改善..dealer說要幫我把整塊前檔重新安裝重新定位重新密封加上換新的封條..做完之後我還拿分貝表跟另外一台新車比對..確認跟原廠沒動過的一樣安靜..不要因為台奧技師的技術差就責備車主好嗎??誰會希望自己新車買來隔音就有問題??
感覺上因為品牌的問題導致整個討論失焦了如果換成是人人喊打的T牌可能也會失焦不過比起滅火而言火上加油對於這種事應該是比較有幫助的另外個人覺得網友的力量真的沒什麼代理商會很在意義?搞不好代理上擷取眾多因為品牌而不支持甚至指責樓主的言論反而幫了大倒忙...