• 6

銷售不到8000輛,德國原廠收回代理,親自來台經營!!

jasoncat wrote:
你是可以聽聽就好但消...(恕刪)



今年賣不賣得到八千、代理權換不換,跟消費者錢血不血汗無必然關聯...

然後,業代或車貸消息是講給你聽的,這種下層單位傳出來的八卦小道消息,我連聽都懶得聽....
愛情少尉 wrote:
更勁報的是...標達明定CLOSE TO YOU 專案~後來有一機密是討論此案若失敗後的接替方案!!!!!!
可能無所不用...
可能是進行大規模員工配車專案!(只要是VW體系內的所有員工及其親屬都可以以最最優惠案子購車~)...我猜的!
或是進行焦土策略...MORE CLOSE TO YOU !!!...我猜的!


譬如買車就附送 DSG 備品一粒麻﹖
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
到目前四月累積的銷售量來說

今年8千台達成的機率高嗎???
如果是8000輛的話
那完了
原廠沒機會來台
因為今年4月份就賣了2,607台
再來隨便怎麼賣都可以突破8000吧
原廠設的門檻也太低了吧
我想看到VW國產
市場上多一個歐系國產車的選擇很好
個人猜測..
VW近來引進這些陽春車,
打亂了百萬價位國產車的市場,
所以,
現在他牌業代一定會把舊文炒冷飯,
警告欲購買VW的車主,
未來可能會有代理權易手的可能性。

不過,
還是謝謝開版大的提醒..


http://www.wretch.cc/blog/jamo
2010 年 4月-累計銷售量排行 (進口)

名次 品 牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差

2 Volkswagen 2,607 163.9% 12.0% 2,021






目前看起來年販8000台應該可以達成的

bjackie218 wrote:
2010 年 4月-...(恕刪)

這是說今年從一月到四月為止,VW 總共賣了 2607 台吧?不是說光四月就賣了 2607
如果都照這個速度,那距離 8000 還有大約兩百台的差距,應該不難達成
再加上這個月底要發表的 New Polo,價錢要是能跟舊款一樣應該就能補上兩百台
不過聽說 New Polo 只有兩顆氣球

jasoncat wrote:
如題:

一位在銀行...(恕刪)

就算在台灣,原廠自己經營...
還是得請一大堆台灣員工..

搞不好還是原班人馬(業務,技師...)
redsky777 wrote:
想請教各位大大一下如...(恕刪)


2年保固轉眼間就過去了, 相信我
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留
原廠來接手,會不會檢討說"福斯"這個音譯的名稱應該要改掉
不但只譯了一半,而且沒意義,就算全部音譯,變"福斯威根"也不好聽

應該要符合VW原始國民車的精神
改名台灣大眾,下轄高雄大眾、屏東大眾、澎湖大眾...等經銷
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?