• 7

瘋了!!!~~真的殺很大!

jamo wrote:
火災打119,
報警打110,
小朋友..你包皮翻翻看就知道了。...(恕刪)

我懂了,謝謝你!!
不過上面那句話到是把我嚇到了
小兔爸爸 wrote:
我也要!不過是2.0...(恕刪)


如果GTI開119,TDI開105,不考慮油耗差異,我怎樣都會選GTI,多出天窗、電子恆溫、HID、電動賽車椅、
四輪225/45/17胎圈,大一碼的煞車以及滿足虛榮感的300KM速度表,多出60HP馬力就算奉送啦~
上面配備要選配隨便加一加都破20幾萬,只能說這時候牽太滑算啦,到底是哪個女業務這麼殺?
我那時牽2.0TDI在二者都猛力殺價下價差拉開超過30萬(TDI殺很大,GTI殺不動),所以只好忍痛牽TDI,
不過現在改了晶片(SUPERCHIPS)後爽度也不差就是~
E93KING wrote:
不能認同.....業務殺價...公司肯賣...代表有利潤.....殺頭的生意沒人做....所以
最後讓公司虧錢而達成自己的業績.....這句話是不可能的...
公司的GP抓多少...都有底限.......這點大家都知道....


給消費者跟其它業代一樣的價錢...一樣的贈品
.......那代表此業務能力平庸....業務的取代性高...消費者找販賣機買就好.....
對消費者而言...更少的價錢...更多的贈品.....代表業務能力強......power夠.....
也才能雙贏......^^

爽到客人....客人帶更多人買車...介紹人買車.....能力強的業務賺更多錢...公司獲利更高了.....良性循環....才是上策

沒錯~~賣車理論上是不可能虧錢...但是實際上要穩賺很難..
你知道愛快國際一台車光是廣告費用分攤下來就要約60萬嗎??當然這是失敗的例子
用毛利率算..車商當然不會虧..再笨也不會賣的比進價低
但是加上其他費用...經銷商要靠賣車賺錢很不容易
市區內的展示間租金動輒幾十萬.更別說裝潢費用..水電+內勤人員薪資.每個月固定開銷就破百了..
一台車算起來也要分擔數萬元....沒比進價多5~10萬哪來的利潤!
真正的商機要靠後續保養等等~光是保固內的定保...就有2~3萬的利潤!若你車撞到賺的才多勒!

經銷商給每個業代的獎金基本上都是相同的....就算有差也頂多差在台數獎金!
你相信賣的比別人便宜會賺的比別人多嗎??還不就是把獎金掏出來或是凹公司
基本上賣車獎金分配大略有以下3種狀況
假設定價130...經銷商獎金10萬
A業代賣125...A業代可以賺5萬...
B業代佣金全給客戶賣120萬...B業代沒賺到...公司沒虧.
C業代幫客戶凹到118..但跟公司喊117...C業代自己賺1萬...公司卻因而少賺3萬!

這樣C業代會造成良性循環嗎??
當然買的人爽.賣的業代也爽..但對公司是正面的嗎???這樣叫業務能力強?power夠?
在我看來只有實力不夠的業代才需要賣的比別人便宜..比別人送更多的贈品...
只因為他必須要這樣才有人跟他買!!
我認識的TOP SALES..不懂車..不講價..不用簽訂單..公司有利潤..自己口袋也能賺飽飽..只要一通電話客戶就乖乖匯錢定車等交車!
問他怎麼辦到的~~
他只淡淡的說..沒什麼啦!!抓住客戶的心...他信任你..什麼都跟你聊..就不會跟你聊價格了!自然水到渠成!
當然也有踢到鐵板的時候.....那一次他客戶的兒子跑去別間經銷商問價格~20年的客戶就這麼沒了!
突然間發現可能有人不曉得為什麼是"殺"很大
大家應該知道什麼是"E04"吧?(後兩個是數字)
對照中文注音鍵盤就知道
至於這個"殺"呢
請參考它的注音符號相對位置
就可以得到一個"G7+1"
有人是這麼解釋為什麼是"殺"很大
拍牙齒,拍小孩,每天都在按快門
哈哈 消防隊 應該不太可能吧

我今天才買


請問各位大大喔 v look V70 前檔+v40後檔+窗戶+天窗 大約多少錢?
老實說 小弟也不大相信119的價~~
去年牽時 那個價格幾乎是不動的啊 (<5)..
超難砍...
或許 "有認識" or "量很大" 的有可能吧..
不然就是"08/09"的...都過了一年 當然119有可能..

GTI的車型算是很好賣的...
小弟覺得就算不用119要在改款前賣光5代GTI
也是輕而易舉吧 ~~
rfive1511 wrote:
突然間發現可能有人不...(恕刪)

呵呵~真的是這樣子來的嗎!! 那以後不要隨便講殺很大
wayne36183512 wrote:
我認識的TOP SALES..不懂車..不講價..不用簽訂單..公司有利潤..自己口袋也能賺飽飽..只要一通電話客戶就乖乖匯錢定車等交車!問他怎麼辦到的~~
他只淡淡的說..沒什麼啦!!抓住客戶的心...他信任你..什麼都跟你聊..就不會跟你聊價格了!自然水到渠成!那一次他客戶的兒子跑去別間經銷商問價格~20年的客戶就這麼沒了!



這種業務也難怪連20年的老客戶都保不住........我看過很多這種業務.....充分利用業務技巧取得客戶信任.......等消費者真的發覺他買貴了好幾台車以後....消費者真的會氣到有恨意....為何....因為消費者會有被欺騙的感覺......


業務power不強....就無法幫客戶凹公司更多....就無法提供消費者最低價.......試問一個在公司沒POWER的人....怎麼向公司講條件....又怎麼幫客戶凹到最好的保固...

相同的......以後不向此業務買車....還口耳相傳...間接公司就吃虧了.....

而你舉例的C業代幫客戶凹到118..但跟公司喊117...C業代自己賺1萬...客戶爽翻天....公司只是少賺3萬而已....
但如果因為沒降價而賣不出去......公司可不止少賺3萬而已....而是連利息都賠上去....所以.....C業務為最強.....強在哪.....強在公司也要聽他的117......自己賺到....客戶也爽翻天.....公司順便賺錢...以後還有源源不絕的訂單啊......




像我買雙B進口車....價錢一律殺很大.......只給業務一次出價的機會........再凹一大堆的贈品.......
最後只有一個有能力有POWER的業務接能下我的單....不但一台250多萬的車我訂金只要付少少幾萬元...
還可刷卡.......更把4個月後才要進口(那時確定會大漲)的價直接簽死約.....讓我不但砍價外再用還沒漲價的
價錢買到最新年份車........所以....基於此業務如此有能力及POWER.......我也介紹一堆人跟他買7系列及E93....E92...........
讓他大賺一筆.........消費者與業務雙贏........至於汽車公司......一定也是雨露均沾.....

A業代賣125...A業代以為可以賺5萬...問題是遇到大多數聰明的消費者...已經詢價多家...只給他一次出價的機會....一報價就被打槍了....根本做不到生意.....別說5萬賺不到.....後續介紹訂單也沒有....真正受害的才是公司.....

.......再笨的消費者都知道........業務本身最怕流血殺價競爭.......如此他們做生意就累了...所以
一直要阻擋這良性循環而已....

公司只會少賺....但消費者因為業務肯殺到最低價.....而呼朋引伴找這位有POWER的業務買車.....
最後訂單大增......公司與業務的荷包因此都飽滿了......消費者也爽........3贏....
wayne36183512 wrote:
沒錯~~賣車理論上是...(恕刪)

您說的兒子跑去別的點問...車主是不是都開VOLVO的家族...本來想牽SAAB...最後還是牽了S80

好像之前在隔壁VOLVO有看過
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
E93KING wrote:
公司只會少賺....但消費者因為業務肯殺到最低價.....而呼朋引伴找這位有POWER的業務買車.....

問題就出在這兒~公司只會少賺....
我絕對支持為了業績或為了往後客戶介紹把獎金都提供給顧客的業代..
就像我文中所提B業代佣金全給客戶賣120萬...
至少公司還有相同的利潤~
當然很多業代的包裝技巧很強....
會讓人覺得很划算..但是又從其他方面賺回來!!
我不知道你的業代是不是這種~~
但若只是願意把獎金給客戶..而不懂得如何雙殺...大概也沒啥錢好賺~
像我所說的業代若是靠"雙殺"來賺錢..這樣對公司不會有好處!
買的起雙B的人..若是問幾個業代都報差不多價格...自然會找他覺得合適的業代購買...
也不會因為沒有找到能給更優惠價格的業代而不買....
這種雙殺的行為只會破壞銷售秩序..最後更甚者私吞車款.自己當保險公司.
懂的人就懂~
其他我也懶的再說...
若是"能給最低價就是最有POWER的業代"....
我只能說你所謂"最有POWER的業代"不是賺不到錢...就是很會搞雙殺.或是搞公司不允許的行為!!!
或許爽了客戶..爽了業代..但對公司絕對不是福!
試想...你當老闆...業務每次銷售時都叫你再賣"便宜一點".."便宜一點"....然後便宜的部分再跟客戶互分!!
這種業務你請來幹麻??


  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?