我不會再考慮Golf或POLO，畢竟VW現在也是制服車了，能見度跟頭又大沒啥不同
要說安全性，比POLO好的多得是，重點是台灣VW代理商，同價位下配備比其他歐系同級車少，
，論動力，POLO比其他歐系小車也沒多強(還輸給許多小車)，VW後續維修費跟雙B一樣(主件沒漲之前還好，現在都漲得跟雙B有拼)，
再加上跟價位不成等比的原廠保修品質(國產車的後勤比他好多了)、動不動儀表版就亮警告燈(我同事的POLO)
、檔位鎖死、內裝異音多到爆(只能安慰自己這車剛性好，所以難免異音多)、GOLF該死的環保塑膠漆(2-3年就會脫漆)，最後最後，花了大把銀子，竟然在大陸是跟頭又大一樣的制服車，人家當國民車開，我們把他捧在天上，唉
自己擁有、開了好幾種車，從美規日本車、VAG車、國產車、法系車，我反而覺得，
最符合廣大中產階級上班族的車，以價效比與平日用途，非國產車莫屬.....
至於說國產車底盤如何如何，嗯，當年我跟三X的樓老說這觀點時，他非常鄭重的說：「千萬別這麼認為，因為事實是，許多國產車的底盤極限比你想的高多了。至少我不會這麼說!!!」
ronnie1125 wrote:
最近同事買了一台新車Mazada5 2.0，而我前一陣子也買了一台車VW Polo，二台車價差不多，
昨天我坐他的車，果然內裝配備都跟我的不一樣，有天窗，音響，LCD，電動後視鏡，後車顯
影，什麼都有！
而我是真正的買了"一台車"，就是什麼都沒有，最實在的配備，就是"車"，正因為有比
較，所以有許多同事都常問我說這個價格都可以買很多2.0的國產車了，配備都好很多，為什
麼我要買進口車！後來我也懶得解釋了～
雖然是這樣，不過說實在的，如果再讓我選一次，我還是會選進口車，我跟女友都認為車是拿來開的，車的本
質對我們來說比較重要！擇自己所愛囉，我想價格不能衡量一切吧！
如果是01鄉民們，你們會買哪一種車呢？
我是mazda5車主，看到這篇文章看到這篇文章，又看到是在VAG車系版，本來不太想說話怕引起筆戰
但講到安全這點還是忍不住PO了這篇文章
還是看看EURO NCAP的測試結果吧
在國外兩台的安全氣囊都是齊全的，在國內Mazda5和POLO都只有兩顆氣囊
我想這樣比也還算公平
我想說的是進口車當然有進口車優質的地方
每個人對自己的愛車當然會偏頗一些
但拿一台VW最入門的小車跟Mazda5這樣的小型MPV做比較(雖然價位相近)
然後在比較配備空間等東西之後發現POLO不如Mazda5之後
然後左一句本質右一句安全
說我是真正的買了"一台車"，就是什麼都沒有，最實在的配備，就是"車"
老實說，因為剛好被比較的是Mazda5，所以讓我不舒服忍不住PO了這篇文章
ronnie1125 大您真的開過Mazda5嗎?您怎麼知道Mazda5沒有車的本質
拉一個差不多價位又同樣是進口小車的Mazda2來比較或許會比較公平
同樣是進口車、雙氣囊
勝過POLO的是動力、安全性、油耗、配備
輸POLO的是變速箱
不知道Mazda2是否有ronnie1125 大您說的車的本質
若有，難道進口車才有本質，買國產的車人都是買配備不識買車的本質
不知道我是不是我錯覺，現在似乎除了HONDA版外，也越來越流行本質這種說法了
只要配備、價格、或什麼東西不如其他車，就可以搬出本質說來證明自己的車優於其他車
上述的言詞或許有些激動
但我想表達的想法是現在資訊很發達，有很多的資訊可以比較
肯定喜愛自己的車無妨，但不用貶低別台車抬高自己的車
不過ronnie1125 大您的同事也的確不尊重您
買車就是買自己喜歡，高興就好，不用質疑人家的決定
Iria2 wrote:
VW後續維修費跟雙B一樣(主件沒漲之前還好，現在都漲得跟雙B有拼)，
歐洲進口車後續保養大概都一樣
vw peugeot opel都一樣
事實是如此
花不起的
真的
不要輕易嘗試
Iria2 wrote:
人家當國民車開，我們把他捧在天上
因為那邊是國產車 在這邊是進口車
Iria2 wrote:
最符合廣大中產階級上班族的車，以價效比與平日用途，非國產車莫屬.....
至於說國產車底盤如何如何，嗯，當年我跟三X的樓老說這觀點時，他非常鄭重的說：「千萬別這麼認為，因為事實是，許多國產車的底盤極限比你想的高多了。至少我不會這麼說!!!」
國產車的底盤極限比你想的高多
那為何表現出來的評價是如此？一定要大改才能看出它的極限？
好 今天你說的我都同意 ok
敢問
確實的安全性數據(撞擊測試 後撞測試)在哪裡？
你可不可以告訴我今天買camry的車主可以從哪裡去得之他可以多信任他的車子在撞擊時的表現？
難道"一般來說應該都okok"可以打發你心中所有的疑問？
就跟"toyota一般來說是比較省油的"這樣街頭巷尾的謠傳跟留言可以說服你？
其次
國產車(尤其是日系)
操控表現如何
開過那麼多不同國家車種的您
心知肚明
艾力 wrote:
然後在比較配備空間等東西之後發現POLO不如Mazda5之後
然後左一句本質右一句安全
說我是真正的買了"一台車"，就是什麼都沒有，最實在的配備，就是"車"
我的確希望
國產的mazda5跟歐洲的是一樣的等級安全
那樣的話台灣的道路會更安全一點
但是 我不知道 國產的mazda5安全性跟歐洲的mazda5是否一樣？
如果mazda出面掛保證
我想我們都沒什麼好說嘴
但是mazda不敢保證
我國政府也沒敢給出保證
請問我們該相信什麼？
我不敢掛保證說台灣的polo跟euro ncap的是或不是一模一樣
但是我認為可信度應該有80%以上
艾力 wrote:
不知道Mazda2是否有ronnie1125 大您說的車的本質
若有，難道進口車才有本質，買國產的車人都是買配備不識買車的本質
mazda2是進口車，好像沒有人特意去批評日本本土進口的車吧？
ncap有憑有據的告訴了大家mazda2安全性上勝過polo
那沒什麼好說嘴
POLO該認輸就認輸
我不敢說買國產車的人都是買配備不識買車的本質
我只能說
對於未知的安全性
對家人帶來可能的風險
他們很勇敢
艾力 wrote:
肯定喜愛自己的車無妨，但不用貶低別台車抬高自己的車
如果這板上有人用"非事實"的文章
來貶低任何一部車
那本該群起而攻之
但是假如是事實 只是 那事實傷到 某部分的車主
我只能說
很抱歉你被事實擊倒了
，當然是因為馬五的配備好我太多了，坐完後的感想！
六家中有三家跟歐洲車廠共用～～mazda(europe of ford),nissan(renautl),suzuki(fiat)
剩餘的就...
Mitsubishi的操控會很差?目前的lancer,Outlander跟psa共用平台耶!不曉得操控差不差?
honda的操控會很差?
那國產日系車操控差難道是指...?
指的是toyota?!但T操控差代表其他日系廠操控一樣差?會不會太以遍蓋全了?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
難道日系進口車操控一樣差?!
反正國產車是原罪!!就算大陸製的歐洲車(非高級車BMW之流)安全第一,操控一樣棒阿!!
四驅的Impreza是不是會被前驅SAAB 9-2八假的?
GOLF R32難道在綠色地獄跑的贏MAZDA3 MSP,FOCUS ST,CIVIC TYPE-R(知道FORD跟MAZDA的關西吧?)
更不用說EVO,STI之類的車了!別太神話歐系車看扁日系車了!!
(我沒說誰好誰差歐,我只說說各車廠的關西,別砲轟我歐!!)
內文搜尋
從 APP 打開
X