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Lexus 銷量升高是否壓迫雙B豪華車系?

Lexus轎車都快陣亡了,剩下休旅車在賣,哪有本事威脅雙b?
有沒有威脅雙B是一回事,現在本來就休旅車當道,但豪華房車銷量第一名的不就是Lexus的ES,這樣叫快陣亡其他家不就已經在土裡了
不會影響, 因為客群不一樣.

會計較雙B妥善率的都不是他們的目標客群, 我鄰居就是好例子. 他同時有三台雙B, 一台在修根本不影響生活, 甚至修到拖車公司都變熟, 順便拓展人脈, 一邊在公設跑步機運動, 一邊語帶輕鬆聯繫拖車.

有些人誤入雙B社會, 事後才在抱怨一堆.

Lexus是給領薪水中產階級, 可負擔車價, 但後續支出保養會心疼, 東西自備. 這就是Lexus的基本客戶.
superwjj

認同

2023-02-28 12:06
m76838

買C300的客群加油只加300, 買lexus加油應該只能加到200

2023-03-08 16:44
Lexus始終堅持NA配大cc數。內裝老氣。
實在難以讓人下手。車型只有休旅車跟轎車。
真正壓迫到的是自家小老弟頭又大

很多本來想買RAV4的藍趴捏一捏就直上NX200了…
看到一堆開NX的想得到一些安慰,說不知大部分人的看法還是歐系屌打日系。
m76838

日本人開日系車, 韓國人開韓系車, 歐洲人開歐系車, 台灣人開Luxgen, 誰屌?

2023-03-08 17:20
TOYOTA的銷量不但壓迫且早就打趴LEXUS,表示TOYOTA比LEXUS好? 還是因TOYOTA比LEXUS低級便宜?
我覺得不會
這問題有點像安卓對比蘋果
有品牌迷思的人
會在意安卓的那點功能?
再來看市場的接受度
雙B的車在二手車市場是很保值的
有些市面上少有的車款甚至都是溢價在賣
但開過歪L再叫我回去開雙B保時捷
那是不可能...
用過就回不去...
rx450h對比X6,凱彥真的贏了好幾條街
個人一點小小的見解...
黎小育 wrote:
Lexus 銷量升高...(恕刪)

先理解一下這個牌子的歷史…只要就是針對北美市場,事實銷量上也是…
在全球比較大的市場 大陸 歐洲都銷量都差,請問威脅到哪邊?
台灣市場是車子有符合到台灣人想要一點面子,又想要好的妥善率!Lexus確實有達到這個目標,但本質上引擎底盤內裝外觀都還是距離BBA一大段!
Joker Phoenix wrote:
不會兩邊客源不同一邊...(恕刪)


妥妥客群被搶走的例子:
家裡老爸退休後想換車 前兩台都是賓士
我推薦Lexus給他 最後也是買了NX350H
退休要享受生活 還要跟歐系車折騰不是很累
要豪華品牌 對車子操控動力又沒奢麼需求 L牌根本首選
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