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SKODA KAROQ 之 DSG DQ200 觀察雙離合器變速箱小小心得分享 20220513更第10項

biff wrote:
買車還要自找麻煩科技...(恕刪)


我文內有說不這樣做 就會壞嗎?
我有在幫廠家說話嗎?
我只是分享個人覺得比較顧車的方式
並沒說不這樣做就會壞掉
激烈操車彈射的車友都大有人在,目前我們也沒人在說壞掉


你為什麼要自己腦補這麼多呢
ohomyogod wrote:
身為一個電動機車的工...(恕刪)

大師版的 DSG SOP 5.0 才是正宗吧?
HermesParis wrote:
大師版的 DSG SOP...(恕刪)


不要召喚大濕過來拉~我不想看到他

沒有SOP這回事啦~
車正常開就好
我只是分享個人認為比較顧車的方式而已~
ohomyogod wrote:
身為一個電動機車的工...(恕刪)



感謝樓主測試分享!
有數據就很有參考價值!
至於是廠商設計邏輯,路況差異,個人要如何操作,就各自解讀啦。



我個人不會再買有變速箱等車了.....
感謝樓主運用自己的專業,辛勞的幫我們測得可以參考的數據,車好不好開,應該只有""車主""最清楚,多一分了解,少一分恐懼,多一分了解,少一分猜測,若不要想那麼多,就一路D下去,反正又沒有人可以""干涉""你,休旅車的外型下有轎車的敏捷性,這是""箭頭小熊""的個性,變速箱的問題,五年後再說,就是給他""操""下去就對了。
DSG真是跨時代的好產品

不只有SOP還有一大堆DSG200的災情 (應該都是謠言,但是又好像還有2個汽車名嘴以前超捧,現在打死不往來.......)

好產品有好客人來介紹

真是 好 好 好喔
雙離合器變速箱建議可以的話還是選有換擋撥片,很方便的
我是沒特定研究大師的內容,但印象中是講善用S檔,如塞車時D檔是2檔,用S檔可能會變1檔,這是呼應樓主的說法。
ohomyogod wrote:
身為一個電動機車的工...(恕刪)


這個分享比大師強100萬倍啊!

樓主分享前應該就知道,
會有一些自排愛用者來拜訪,
所以有先打預防針才是,
加油,頂住。

對我來說,
非頂級自排變速箱妥善率再高、再穩,
都是假的,不如坐公車、搭小黃,
對‘開車’有熱情才懂差異點,
或許手排是最好的選擇,
但台灣沒的選擇。

總是有些連開都沒開過的朋友,
愛湊熱鬧,起哄。
DSG 以前真的有發生過災情,
現在真的車主來分享心得,
又與之何關?

DSG 在世界上一直還在銷售,
代表就是一直有支持者。

潑冷水,島上的人一直都很會,
不如拿些有意義的事出來!

在台灣的人,你的分享在哪邊呢?
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