我的golf行李廂的兩側內襯裝錯了被裝成別型的交車前我自己發現的車廠就先拆下別台車的內襯來換裝不知道是德國裝錯還是台灣裝錯左側內襯裝錯了,露出板金。右側內襯裝錯了,露出板金。正常的內襯我的GT是小尺寸備胎沒有保麗龍內襯別款車的原尺寸備胎旁邊有有加高的保麗龍內襯
superwoman520 wrote:有空去audi club看看 裡面的會員對奧迪車只有幹聲 很少有誇獎的(恕刪) 到各廠牌版或論壇去看看好像沒有對該牌有100%的贊賞與歌誦吧audi club 的車友如果對 自己的車 X聲連連那為何還繼續開AUDI呢?應該賣車然後脫離audi club還是大家喜歡打嘴砲呢
現在的新車都是用網路通訊在作控制的車子快要全部用Drive by wire了科技進步了衍生出以往沒有過的問題就像樓主講的令人又愛又恨不同配備的車(例如氣囊數不同)ECU的程式都會不一樣可是有些東西在原廠要確實檢測似乎又有困難例如安全氣囊.....要如何每台都檢查是否真的會爆....而且網路通訊的東西一旦通訊模組出問題或是網路線異常問題就會很大條新車出問題不應該勉強開建議應通知原廠把車拖回去不然萬一回原廠路上發生事故算誰的?裝錯撥桿就真的很誇張小弟曾經去參觀過AUDI生產線基本上作業的人都越來越少了而且都是生產資訊流綁死死的不過新車剛上市尤其是新的式樣或許外型沒多大差異稍微、稍微等一下會比較好的畢竟生產線的問題常常是需要時間才會浮現的所以國產車也又相對有很多很多優點的!
說到撥桿小弟的女友去年底買了台Jetta買的時候 方向燈撥桿跟定速撥桿是分開做的過了幾個月後因故撞爛後去買台一模一樣的結果第2台買來方向燈跟定速撥桿竟然坐同一根用起來其實是沒什麼差只不過一樣都是07年款的 vw的車竟然會更改零件通常要換的話都是換年份的時候小改這樣的話到時候壞掉的話要調零件不就很麻煩還要顧慮同一年的車有些車有些方向燈撥桿有定速功能 有些沒有我想vw集團對這點可能要改進一下零件應該是用的越少越好比較不會搞錯